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贽燮号 雹缓
天津商业点学
矮±研究生毕进(学位)论文
姓 名:杜觊
年 级:2004级
专 渡:豳际爨易
疆究乃自:巾目经贸关系研究
瓷文题醒:耩:_;I港霸优势的滨海新区
圜鞴物流发展研究
导 师: 翻黪荣教授
完成豳期:2iJO?簿5群
天津商业大学
摘要
滨海新区成立于1994年,其初衷是为了落实1992年十四大报告中提出的“加
快环渤海湾地区开放和开发”这一战略部署。经过十几年来的建设,滨海新区全
方位开放格局基本形成,区域服务作用明显增强。截止到2006年底,天津港己
与170多个国家和地区300多个港口有贸易来往,货物吞吐量突破3亿吨,其中
货运量的70%和集装箱运量的60%来自全国各地。
2006年,国务院做出重要批示(国发20号文),批准滨海新区为全国综合
配套改革试验区,将其功能定位为“依托京津冀、服务环渤海、辐射。三北’、
面向东北亚的中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、
北方国际航运中心和国际物流中心”,希望通过推进滨海新区的开发开放,促进
东部地区实现现代化,带动中西部地区,特别是“三北”地区的发展,将滨海新
区打造成继深圳经济特区、浦东新区之后,又一带动区域发展的新的经济增长极。
本文主要采用定性与定量分析相结合、实证分析与规范分析相结合的研究方
法,试图运用相关物流理论和经济增长极理论,从滨海新区的定位入手,分析新
区发展国际物流的优势和存在的问题,说明新区发展国际物流的必要性。就经济
增长极而言,只有发展好国际物流体系,才能实现新区对环渤海经济圈乃至‘三
北’地区的辐射作用,避免“极化效应”,发挥好“扩散效应”。此外,通过分析
港口物流发展的趋势,以国外先进自由贸易港区为参照,找出发展新区国际物流
的突破口,为以后制订政策提供现实参考。
得出以下主要结论:第一、新区物流体系规划应充分考虑环渤海地区的发展
要求,作到适度超前。第二、天津港和保税区应与国外码头运营公司和物流公司
合作,确立天津港在国际上的地位。第三、与六大物流基地相结合,将东疆港区
建设成自由贸易港区,形成多层次、开放型的物流配送系统。第四、发展新区第
三方物流,为企业提供供应链管理服务。第四、发挥全国综合配套改革试验区的
优势,在法律法规和金融服务上有所创新,促进新区物流系统的发展。
关键词:滨海新区;国际物流:经济增长极
Abstract
BinhaiNew establishedin1994inordertofollowthe
Tianjm Area(8HA)WaS
central national theeconomic
government’Sstrategy,namely,promotingperformance
BohaiSeaRim than
oftbe moreadecade’S awarded
Region.After development,BHA
all
a achievementsinalmost as SO the
aspects,such
great economic,socia
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