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- 2015-10-03 发布于北京
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根据我们的调查,真如新村有98%的职工人要离开真如镇上班,而在98%的人中,有近一半的人是乘车,因此车辆的问题在真如有着很大的影响。其中36路经常会使人们长时间的等待,所以我认为应该在上班高峰与下班高峰时,缩短两车的出放时间。而去杨家桥的车辆通常较拥挤,若不拥挤的就是空调车。这对经济不富裕的人们来说是很有压力的。因此有的人宁愿等一辆车,节约钱也不乘公交车。 导制上下班误点。因此我认为,不但要增加车的数辆,同时若能让同路的车分流掉一些乘客,那就需要在一路上多设一些站点。特别在一些居民区集中的地方,例如真北新村、杨家桥小区等。 还有真如通往岚皋路与黄陵路及宜川等车辆很少基本上都要换车。因此我认为因该增设几种直达车。那么这必须要开路、修路。因为在沪西水果市场对面有一条路通往这些地方。而现在十分坑洼。所以改进一下,便可通车。以上便是真如新村交通改善的方法。 * 通过我们的讨论,对其制定出如下方案 方案一:拓宽普雄路,把105、63的路线改为武宁路桥下来之后转上普雄路,然后直接转上曹杨路。 原因:为了解决武宁路车种过多和长寿路去白玉路的交通不便,因此只有把105、63往白玉路延伸,因为136的存在,所以不会影响到长寿新村去武宁路的交通。这样还能减少武宁到中山北路的车流量,使其更加通常,同时还能解决94、40路的乘客因为交通过于拥挤而引起的长时间等车的问题。但由于普雄
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