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上海某地铁车站室内模型试验降水沉降分析.pdf
V01.30
第30卷第4期 重庆建筑大学学报 No.4
of Jianzhu
2008年8月 JournalChongqingUniversity
上海某地铁车站室内模型试验降水沉降分析
唐益群1’2, 栾长青2
摘要:随着城市地下空间的开发利用,深基坑工程越来越受到人们的关注,尤其是软土地区毗邻已运营
地铁段的深基坑开挖更是一项高难度的工程。通过对上海地铁某站的室内降水实验,并在整理和分析
了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地表沉降量等各种监测数据的基础上,总结出了降水时
影响沉降因素之间的关系,为之后的工程降水提供较好的设计经验和改善方案,确保了该地铁基坑工程
施工的安全性和围护结构的整体稳定性。
关键词:地铁;室内模型试验;降水;渗透性;隔水层;孔隙水压力
中图分类号:TU94+3.1文献标志码:A 文章编号:1006—7329(2008J04-0068—06
ofa Testof of
Settlement Model
AnalysisLaboratory Dewatering
a in
MetroStation
Shanghai
TANG
Yi—qunl一.LUANChang—qin92
ofGeoteehnicaland ofthe of 200092
(1.KeyLaboratory UndergroundEngineeringMinistryEducation,Tongji
200092
ofGeotechnical P.R.China)
P.R.China;2.DepartmentEngineering,TongjiUniversity,Shanghai
the ofurban foundationconstructions are
Abstract:With underground
exploitation spaces,deep pit
difficult
evaluated.Pitsinsoftsoilareas to are toexcavate.Afterindoor
adjacentoperatingsubwayespecially
ofwater forastationonthe Metroline onthebasisoftreatmentand
testing drainage Shanghai 9,and
ofwaterleveldrainholeandflux water settlementandsurfacesoiI
monitoringdata,porepressure,layer
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