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利用道路網路,依據設定條件不同(如車流量等),GIS可以自動找到兩地點之間的最佳、最短或最快路徑,亦可做服務範圍之分區規劃 應用在校車的行駛路線規劃,消防隊選址及任務區劃分等。 針對以網格格式儲存的地形資料,可以計算坡度、坡向,或進行視域分析、集水區邊界劃分、土壤沖蝕量估算。 是GIS軟體處理網格式資料的主要功能,針對地形資料有非常良好的模擬和展示的功能。 若龜山島上的火山噴發,為模擬蘭陽平原淹水20 公尺時之情形。 請依據你對 GIS 功能的了解,就下列各種不同地理研究主題,選出最恰當的分析功能。 1.道路兩側的噪音影響範圍。 2.分析臺南地區的海岸變遷。 3.規劃一個最好的校車行駛路線。 4.預測海水面上升 1 公尺時的淹水範圍。 5.找出一家電影院附近 500 公尺內的餐廳及停車場。 環域分析 疊圖分析 最短路徑分析(路網分析) 地形分析 查詢功能 P73 學生活動5-2 認識 GIS 分析功能 一、概念 1.路網分析:路網分析在現今社會的運用十分廣泛,從個人開車從一地到另一地如何走的路線規劃;消防車、救護車的派遣;快遞貨車的路線規劃;學區的劃分。 2.疊圖分析:將不同主題或是不同繪製時間的圖套疊在一起。 二、操作步驟 1.路網分析:最基本的資料是交通路網,整個分析的過程屬於比較進階的軟體分析,但為了讓大家簡單了解路網分析的功能,以下即以網路電子地圖所提供、簡單易操作的方法讓同學們體驗一下。 路線規劃、查詢與疊圖分析 實習活動2 網址舉例:.tw/(google earth也有路線規劃的功能)、/。 在網路電子地圖中查詢地點,並分別設置起點與終點,即可啟動「導航」的動作(右圖是以臺中火車站開車前往臺中市政府的建議路線) 2.查詢、疊圖、環域分析的範例 進入內政統計地理資訊應用系統網站(.tw/moi92-1/),選取所要查詢的縣市。 第五章 第一節 地理資訊系統內涵與結構 起源 1960年代引進電腦科技來處理地理資訊,因而 發展出地理資訊系統(GIS) 定義 一套用來蒐集、儲存、處理、分析、展示各種 形式地理資訊的系統 系統要件 電腦軟硬體系統、數值資料庫和操作維護人員 生活化利用 1980年代以後逐漸推出商業化的軟體,隨著個 人電腦和資訊網路的普及,GIS的應用非常普 及,不只可安裝在個人電腦,甚至可透過資訊 網路來提供相關的地理資訊服務 資訊儲存方式: 傳統地圖中,各種地理現象是以點、線、面的符號展現在地圖上。 GIS的數值資料庫中,地表各種現象是依據其類別,分別儲存在各個圖層中。 GIS圖層儲存結構 (空間資料儲存方式) 向量式結構 網格式結構 直接記錄點、線、面位置並結合屬性表格的儲存方式。 有明確的位置和坐標,同時也具備類別或數量資料。 點、線、面資料必須分別儲存,因此向量圖層可區分成點、線、面等不同圖層。 在地表上劃設一組網格,每一個網格皆被視為均質的單元,分別由一個數值來記錄其屬性。 坐標位置可藉由網格順序推算,不需一一記錄網格坐標。 地理現象的每一屬性必須單獨儲存成一個圖層。 網格大小決定圖層解析度的高低 解析度 (P66 名詞充電) 解析度80m 解析度20m 一網格,包括地表實際面積 80m*80m 20m*20m 比例尺大小 小比例尺 大比例尺 資料量比較(拍攝相同大小區域ex:6400㎡) 1 (6400㎡) 16 (6400/400) 解析度 解析度低 解析度高 向量VS網格 網格模式 快 簡單 低 差 良好 容易 向量模式 資料收集 慢 資料結構 複雜 幾何準確度 高 路網分析能力 好 面的分析能力 普通 資料簡化 複雜 網格VS向量 路網分析佳 衛星影像處理 在GIS中,地理資料主要是以向量式與網格式等兩種結構儲存,兩者各有其特性及適用功能。請回答下列問題︰ 1.你認為地形資料與行政區域邊界應該以何種結構儲存?理由為何? 2.將一紙張地圖掃描所得的地圖檔案,應該是什麼格式?掃描時所設定的解析度對檔案大小和資料詳細程度有何影響? 地形:網格式(為連續性變化資料,不易畫出確切邊界)。行政界:向量式(有明確邊界,且為線性資料,用向量式準確度較高)。 網格式。解析度愈大,資料愈詳盡,但是資料量(檔案)愈大。 P68 學生活動5-1 向量式資料與網格式資料 3.三種不同解析度的遙測衛星影像,每一網格大小邊長分別為:1公里、20公尺、1公尺。請問: 對於相同範圍的地區,三種資料的網格數量比例將為多少? 每天天氣報告的衛星雲圖,最有可能使用何種解析度? 如果你在一張影像上可以看到高速公路和其上的車輛,則這張影像的解析度最有可能是何者?理由為何? 1:2,500:1,000,000 1公里,因為範圍較大 1公尺,因為要看得見汽車,解析度要夠大 第二
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