油雾润滑系统简介.pptVIP

1/45 中沥公司油雾润滑系统应用情况 内容提纲 油雾润滑系统简介 集中油雾润滑是近年逐渐推广使用的一种新型的高效节能润滑方式，其原理是利用压缩空气连续有效地将油箱中的润滑油雾化成粒度在3微米以下的干燥油雾，再通过压缩空气传输到润滑部位，在进入润滑点之前，油雾经凝缩嘴的凝缩作用将油雾凝缩成颗粒度较大的油雾颗粒，在压缩空气的带动下投向摩擦副的表面形成油膜，起到有效润滑副的作用，压缩空气及部分微小的油雾颗粒通过缝隙及排气孔分散。 油雾润滑系统简介 油雾润滑设备体积小，重量轻，自动化程度高。具有防爆功能及报警系统。且可实现远程控制与监控，便于集中管理。并能大幅度减少了注油，维修人员，彻底实现了一人管理多机和多个泵房的愿望。节约了大量的人力、物力 油雾在泵腔内传输 中沥公司应用情况 在常减压生产装置中，机泵群设备数量所占比重比较大，一般有四五十台左右，因为转动设备的特性使然，机泵群日常维护工作量相对较大，密封失效、轴承损坏、润滑油性能下降、轴封泄漏、异常振动等故障的发生率直接关系到装置的生产效率。目前公司实行的“装置两年一大修”的生产策略对设备长周期安全高效运行提出了更高的要求，与此同时，在国家大力倡导节能减排的新形势下，公司节能减排工作对设备的节能环保运行也提出了新的要求，因此保障机泵群的安全、高效、长周期、节能、环保运行是实现高效清洁生产目标不可或缺的重要前提。 中沥公司应用情况 机泵群的运行状况除了跟日常的检维护质量和工艺操作情况有关以外，跟设备本身的结构性能直接相关，转动设备的摩擦副零部件是相对比较薄弱的环节，容易在磨损、腐蚀等情况下出现故障或隐患，引发设备紧急维修影响生产，由此可见润滑问题是影响机泵故障率和可靠性的关键因素。为了改善机泵群的润滑状况，提高机泵群运转可靠性，我公司与沈阳佳益油雾技术有限公司合作,3月份对常三机泵群43台机泵进行了油雾润滑改造，5月份全部安装完毕进行调试，6月初投用油雾润滑，在使用过程中由原来一天两次加注润滑油改为15天左右给主油箱加注一次润滑油，减少了维修工的部分劳动强度 。 实施润滑技改的常Ⅲ泵群清单 系统油雾主机及泵群 油雾润滑系统使用效果 根据实际统计，目前机泵润滑油消耗量较以前有所下降，原来常Ⅲ泵群润滑油日消耗量约3升/天，目前约2升/天，重要的是润滑油不再渗漏到冷却回水中，避免了润滑油对水造成的污染，减轻了水处理的压力。 统计数据还表明机泵轴承运行温度较改造前普遍降低，平均下降约6℃，较低的运行温度更利于轴承的保护。 本装置自投用以来运行稳定可靠，操作维护人员普遍反映较好，对该系统的实际使用效果都给予积极了的评价。 使用油雾润滑系统的综合效益 润滑系统实现连续清洁的润滑供给，有利于转动设备保持高效润滑，保障设备长周期稳定运行，能有效降低维修费用，提高设备使用率。 实现润滑系统远程监控，使生产自动化水平进一步提高。 避免了润滑油滴漏对环境造成的污染，取得较好的环保效益。 机泵油箱原来油位一旦偏低就得及时补充，频繁补油劳动强度大，也存在在线补油的操作安全隐患，采用油雾润滑后只需定期给主机油箱补油，提高了工作效率，消除了安全隐患。 正压油雾有效阻止了外界杂质、水汽、腐蚀性气体侵入轴承箱，使运转机件得到全面保护，避免了机件异常磨损、腐蚀性气体对机件腐蚀、油品变质等现象，对于备用机泵，其备用状态也更得到有效保障。 油雾润滑技术的不足 油雾传输半径为130m，并不能做到无限传输。 由于该产品的动力是压缩空气，所以现场需要稳定可靠的洁净风源 单击此处编辑副标题 二○一 ○年七月二十一日 油雾润滑系统简介 安装应用情况 3 1 下半年工作路 4 应用前设备润滑情况 2 集油盒 16 回油管 12 辅油箱液位计 8 显示屏 4 凝缩嘴 15 报警灯 11 放油口 7 主电源开关 3 配雾器 14 电源进口 10 主油箱液位计 6 出雾口 2 油雾支管路 13 气源进口 9 注油口 5 油雾主管路 1 油雾润滑系统示意图 入口 出口 　 　 　 80AYⅡ100 减一线东泵 P5130 100AYⅡ120 常一中西泵 P5115 　 　 　 50AYIII-60*2A 减二线西泵 P5129 100AYⅡ120 常一中东泵 P5114 50YⅡ60*2 燃料油泵北泵 P5154 50AYIII-60*2A 减二线东泵 P5128 100AYⅡ120A 常二中西泵 P5113 50AYⅡ60*2 燃料油泵南泵 P5152 IJ65-40-250 碱液配制西泵 P5127 80AYⅡ100 常二中东泵 P5112 50AYⅡ60*2 燃料油泵中泵 P5153 IJ65-40-250 碱液配制东泵 P5126 65AYIII100 减四西泵 P5111 80AY