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油膜振荡故障转子系统的可靠性灵敏度排序
31 6 Vol. 31 No. 6
2 0 1 0 6 ACTA ARMAMENTARII Jun. 2010
油膜振荡故障转子系统的可靠性灵敏度排序
1 2 3 1
苏长青, 张义民 , 勾丽杰 , 杜劲松
( 1 , 110016; 2 , 110004;
3, 110122)
: 从可靠性理论的角度出发, 根据转子系统发生油膜振荡的规律和油膜振荡故障的特征,
应用 机摄动技术和四阶矩技术研究了转子系统油膜振荡故障的可靠性问题, 并结合灵敏度技术,
提出了转子系统油膜振荡故障的可靠性灵敏度分析方法, 给出了可靠性灵敏度的变化规律, 研究了
机设计参数改变对转子系统可靠度的影响, 并对 机参数对转子系统可靠度的贡献率进行了排
序, 为转子系统结构的优化设计提供了理论依据
: 自动控制技术; 转子系统; 油膜振荡; 可靠性灵敏度; 机摄动
: TB1143 : A :2010)
Reliability Sensitivity Sequencing of Rotor System with O ilW hip Fault
1 2 3 1
S Changqing, ZHANG Y im in, GO Lijie, D Jinsong
( 1Automation SystemsDepartment, Shenyang Institute ofAutomation CAS, Shenyang 110016, L iaoning, China;
2SchoolofM echanicalEngineering and Automation, Northeastern niversity, Shenyang 110004, Liaoning, China;
3M odern Education Center, Liaoning ProvincialCollege ofCommunications, Shenyang 110122, L iaoning, China)
Abstract: Based on the regularity and the characteristicsof the oilwhip, the reliability problem of the ro
tor system was studied by using the random perturbation and fourth moment technologies theoretically.
Combined w ith the sensitivity technology, a reliability sensitivity analysismethod for avoiding oilwhip in
rotor system was proposed. Thevariation rules of reliability sensitivitywereobtained and the effectsof de
sign parameters on the reliability of rotor system were discussed. The contribution rates of the random pa
rameters to the reliability of rotor system
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