轿车溷合动力总成控制系统的开发与试验研究.pdfVIP

第 卷第 期 机 械 工 程 学 报 年 月 轿车混合动 力总成控制系统 的开 发与试验研 究 甘海云 张俊智 卢青春 李雅博 清华大学汽车安全与节 能 国家重点实验室 北京 王丽 芳 胡广彦 国 学 电工 北京 中 科 院 技术研 究所 为 混合动力 电动 车 的能量管理和状 切换 问题 , 开发 了国 内具有全部 主知识 混合 力汽车 摘要 实现 轿 态 自 产权 的 动 动力总成 的综合控制系统 。 详细介绍 了混合动力汽车动力总成控制系统 的组成与功能。 混合动力汽车动力总成控 制系统在动态试验 台上进行 了大量全面 的试验 。 最后 , 给 出了混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验 台上 的 。 。 试验结果 从试验结果可 以看 出, 混合动力汽车动力总成控制系统 的控制措施是有效的 关键词 动力传动系统 控制 电控单元 混合动力 电动汽车 动态试验 台 中图分类号 杂 的系统 , 需要协调处理两个动力源 即发动机与 电 前言 池 电动机系统之 间的能量分配关系 , 同时还要根据 需要与 控制器通信 以提供换挡控制所 需的信 随 世界石油 源 的 以及 城 的 号 以及 器 结 分 , 多的传 着 资 消耗 大 市 中 大气 控制变速箱离合 的 合与 离 众 。 污染 日益严重 , 迫切 需要研究一种新型 的汽车动力 感器信号也加大 了多能源控制系统 的复杂性 所 。 装置 , 以达到减小油耗 , 降低排放 的 目的 采用混 采取 的多能源控制系统 的组成如 图 所示 。 所设计 合动力系统是节 能与减少汽车排放 的现实选择 , 国 的多能源控制系统 的硬件有 以下特点。 外在混合动力汽车 的开发 已经取得重大进展 , 已有