总监办安全监理计划.docVIP

资 兴 高 速 公 路 总 监 办 安 全 监 理 计 划 北京中港路通工程管理有限公司 二〇一四年四月一日 目 录 第一章 工程项目概述 第二章 施工安全监理工作的责任范围、依据 第三章 安全监理工作目标及保证措施 第四章 安全监理组织机构网络及职责 第五章 安全监理工作方法及程序 第六章 本工程的安全风险 第七章 安全监理工作措施 工程项目概述 项目概况：广西资源至兴安高速公路路线起于资源县梅溪镇湘桂交界的滑溪村蚂蝗冲，北接湖南洞口至新宁高速公路。路线经过资源县和兴安县。在资源县境内路线长63.045Km，其走向为：梅溪、资源、中锋、枫木。在兴安县境内路线长19.700Km。路线基本沿黄柏江布设，其主要控制点为：浪江、严关。路线终于严关镇塘堡村，路线下穿在建的改建铁路湘桂线（设计速度200Km/h,预留250Km/h的条件）及桂黄一级公路后并接上正在建设的兴安至桂林高速公路。桥梁为预应力砼连续箱梁、预应力砼连续刚构、先简支后连续的预应力砼T梁或空心板；全线沟以上桥梁有15座、沟深大于80m以上桥梁有5座（主跨均采用连续刚构），其余桥梁均采用40mT梁。 本项目主线全长83.00Km；路基土石方2166.158万m3，防护及排水圬工36.362万m3，路面102.30万m2，涵洞125座，小桥25.04 m/1座，中桥1294.08m/14座，大桥16363.13m/60座，技术复杂大桥1850.38m/5座，隧道9315m/10座，渡槽367.44m/4处，分离式立交100处，互通式立交5处，房建26000 平方米。 1.2、主要技术标准： 技术标准为设计速度为100公里/小时，路基宽度为26米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级：公路-Ⅰ级的双向四车道高速公路标准，其他技术指标采用交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的规定值。 1.3、合同段划分 合同段划分：ZXTJ83km（K0+000～终点K82+736.966），全线设一个总监理工程师办公室（简称总监办）和四个驻地监理工程师办公室（简称就驻地办），全部由北京中港路有限公司组建。 采用二级监理制，本监理合同段为一个总承包合同，为EPC管理模式，共分为8个土建分包施工合同段、2个路面分包施工合同段和1 个房建和绿化分包合同段 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 第二章 施工安全监理工作的责任范围、依据 一、监理单位的安全监理工作责任 1、资兴高速公路总监办及驻地办监理工程师应当根据桂林投资有限公司招标文件所规定的条款，按照国家有关法律、法规和工程建设强制性标准实施工程监理，并对资兴高速公路项目的安全生产承担监理责任。 2、总监办应及时组织编制安全监理职责、制度和安全监理规划，审批安全监理实施细则。组织审核批准施工单位各个分项工程《施工组织设计方案》和《专项安全施工方案》使之符合安全施工的要求。 3、应经常组织对总监办所有监理人员、资兴高速公路各标段安全管理人员进行安全教育和安全知识的培训，以增强工程监理人员及施工项目部安全管理人员的安全意识和业务知识。 4、监理人员在临海高等级公路滨海段实施工程监理过程中，要严格督促施工单位做好施工现场的安全管理，齐抓共创安全施工，严防人身伤亡事故和财产事故的发生。发现存在安全事故隐患时，应当要求施 工单位整改；情况严重的应当要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，总监办应向桂林投资公司及有关主管部门报告。 5、资兴高速总监办负责审查各施工单位所有施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。协助施工单位从管理和组织上加强安全生产的科学管理，建立和完善各项安全生产规制度。 6、 监理工程师在安全监理过程中应重点控制“人为的不安全行为”和“物的不安全状态”，坚决以杜绝或避免安全事故的发生。 7、总监办安全监理工程师应要求施工单位编制、申报安全专项经费使用计划，并严格、认真审批，在使用过程中进行跟踪督查。 8、如遇安全事故发生时，立即向上级主管部门报告，启动监理单位和施工单位的相关安全事故应急预案；根据现场实际情况及时组织保护现场的工作，负责组织或参与安全事故的调查处理。 二、施工安全监理工作的范围 1、总监办及驻地办要认真督促各个施工单位项目管理人员贯彻执行安全生产法律法规和上级主管部门及省、市、桂林公司下发的各种安全施工的管理文件。 2、督促各个施工标段建立健全安全组织机构和安全管理体系，落实安全管理责任制，建立并落实各项安全管理的规章制度。 3、根据资兴高速公路工程招标文件和有关合同文本精神，检查施工单位安全资质及安全生产管理人员的安全资质，检查施工单位是否有施工许可证等