高速列车自主创新中的虚拟焊接技术.pdfVIP

高速列车自主创新中的虚拟焊接技术 路 浩，陶传琦1 (南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛 266 111) 摘要：高速列车设计制造技术引进后不断消化吸收创新，车体结构改进频繁，对焊接残余应力和变形控制提出了 新的要求。采用数值仿真技术开展高速动车转向架、地板等大部件的虚拟焊接。针对大型焊接结构计算的难点， 采用先进热源模型及高效计算方法，测试不同温度下铝合金、耐候钢等高铁用材料的热物理参数，建立高铁虚拟 焊接用基本材料热物理参数库，开展高速动车车体结构的虚拟仿真计算，指导车体焊接工艺优化，优化车体结构 设计，降低焊接变形，改善制造质量，降低制造成本，提高产品服役性能。 关键词：交通运输系统工程；高速列车；焊接结构 Application of Welding Simulation in High Speed Train LU Hao, TAO Chuanqi (CSR Qingdao Sifang Co., Ltd., Qingdao 266111,