六辊可逆轧机生产中出现的问题解答.docVIP

轧钢中出现的问题解答 1怎样控制轧制力？ 轧制力大板型不好控制，轧辊温度不均，轧辊承受能力下降。新换工作辊一般用大张力可以减少轧制力，轧制2-3卷以后可以减小。 相对而言轧制力太小厚度不好控制。可以减小张力轧辊阻力增大轧制力相对也能大一些. 2怎样控制厚度波动？ 轧制过程中出现厚度波动大 首先降速和减少张力差，厚度波动大的可以把监控取消。 对于厚度波动在20ym以内速度应该在500米以下，波动在20ym以上速度在300米以下。 3裂边怎样造成的？ 1轧辊边部粗糙度低。 2带钢边部出现色差。 3总变形量太高，最后道次压下量太大，有可能轧后产生边裂。 4原料有边浪起鼓涨裂。 5酸洗剪边不好。 4怎样控制裂边断带？ 裂边严重时减少工作辊弯辊力，降低轧制速度，减少出口张力。使带钢边部承受的张力减小，不会把裂边拉断。发现带钢边部起鼓及时更换工作辊。\ 5在轧制过程中，带纲出现跑偏错卷的原因是什么？如何处理？ 在轧制过程中，带钢出现跑偏一般在穿带或甩尾时发生，造成带钢跑偏的主要原因有以下几个方面： 1由于来料的原因 来料板形不好，有严重的边浪或错边，使开卷机对中装置不能准确及时地进行有效调节，造成第一道次带钢跑偏，采取措施是轧制速度不要太高，及时调节压下量侧位置或及时停车。 2操作原因 由于操作压下摆动调节不合理，造成带钢跑偏。 3电气原因 由于在轧制过程卷取机张力突然减小或消失造成带钢跑偏、断带。 4轧辊 由于轧辊磨削后有严重的锥度，使压下找不准，在轧制中给操作压下摆动增加了难度，轻者会产生严重一边浪造成板形缺陷，重者造成跑偏断带。 5开卷对中装置故障、灯管或接受装置污染等，使跑偏装置失效造成第一道次跑偏。 6主控工、机前、机后怎样控制头尾勒辊？ 1在轧制带头、带尾时，主控工应该及时的加大出口张力5KN左右，启车后轧制力减小时，在把出口张力调整到工艺要求的数量。由于带头、带尾速度较低，造成轧制力大、厚度不好控制，弯辊跟不上易勒辊。 2机前、机后要及时观察轧制力、板型。轧制力大时及时加大弯辊。观察板型及时调整辊缝调偏，以免造成跑偏勒辊。 7无压偏情况下出现勒辊注意事项有那些？ 一般无压偏的情况下勒辊，注意事项有：道次变形量是否过大、轧制力是否过大、弯辊力是否太小以及启车时有无失张现象。 8轧制过程中带钢表面突然出现色差该这么办？ 在轧制过程中，主控工随时观察机前、机后显示屏。如发现轧制中带钢表面突然出现色差，应当及时的降速到100-200米，通知机前、机后观察带钢表面有无异常。发现问题及时停车解决。 9带钢表面出现整卷色差要检查那些设备及解决方法？ 1首先要检查带钢表面有色差的地方是否出现小麻坑，要是有麻坑很可能是工作辊硬度低造成的色差。解决方法更换工作辊 2检查中间辊、支撑辊是否有挫伤、掉肉现象。更换中间辊、支撑辊或打磨。 3检查乳化液喷嘴是否有堵塞。清理喷嘴。 4检查中间辊横移位置是否在正确位置。横移正确位置。 5检查酸洗原料是否有在同样的位置上有色差。反应给酸洗质量员，及时调整。 10带钢表面出现压痕该这么解决？ 1轧制过程中出现压痕，要及时停车，不可以继续轧制。 2观察压痕位置，观察压痕出现的周期长度，来判断压痕出现在那个辊上。 3检查工作辊、中间辊、支撑辊。有无爆辊掉肉情况。 4发现压痕位置过短，检查除油辊。 11造成带钢断带的原因有哪些？ 1来料方面 来料有严重质量缺陷，如废边压入、溢出边、欠酸洗、过酸洗、厚度不均、板形边浪和中间浪等都会有可能造成断带。 2设备故障 电气、控制系统故障或液压系统故障。常见的有张力波动、张力消失、液压系统、乳化液系统停车等。 3操作故障 操作事故造成的断带是较常见的。带钢跑偏和来料缺陷等未及时发现和采取措施；道次计划选用不合理，道次变形量太大造成轧制压力大，板形难控制；道次前后张力太大将带钢拉断；上道次某处厚度波动，本道次未及时调整和减速等。 4轧辊爆裂造成断带 12断带后怎样处理？ 断带后应立即停车，将机架内带钢拉出并将工作辊中间辊（支撑辊）拉出检查是否粘辊和损坏，若损坏应换辊。并将牌坊内的断带碎片清扫干净。检查轧机主传动轴和安全销断裂，发现断裂应及时更换。更换轧辊后的第一卷钢轧制速度不要太快，并且认真检查带钢表面质量。 13热划伤是怎样造成的？ 由于高速轧制时乳化液流量太小，产生的热变形不能及时带走，使轧辊温度升高，带钢表面乳化液油膜破裂，造成带钢表面划伤。另外高速时轧辊打滑，带钢与轧辊产生相对摩擦，也会产生热划伤。热划伤在带钢表面划伤深度较轻，基本上没什么手感。 14怎样控制热划伤？ 1加大乳化液流量。 2降低乳化液温度。 3高速时轧辊打滑有很多原因，有轧辊辊径输入是否正确。上下工作辊电流差值是否过大。 中间辊支撑辊粗糙度是否一致。压制力是否太小等。 15硬划伤是怎样造成的？ 工作辊使