高中物理《汽车安全》教案 教科版必修1.docVIP

设计思想 本节教学内容的基本特点： 从汽车行驶的生活情景中提炼出做匀减速运动的物理模型，充分应用牛顿运动定律，寻找位移.制动加速度.初速度之间的关系，渗透控制变量法。同时，引入汽车安全运行设施的一些知识，培养学生的爱国主义精神和安全意识。 本节内容在章或单元中的地位：《汽车安全与牛顿运动定律》是本章的最后一节，兼顾对牛顿运动定律的复习和定律内容与实际应用的结合，因此占有很重要的位置，对这章的学习是一种深化。 根据教学的总体目标，根据学生的情况和教学资源，本节课主要采取的教学方式：以学生为主体，老师为主导的引导加探究教学；学生在网上搜寻和整理资料，在课堂上展示和讨论。 教学过程中的关键环节的处理方法：在应用规律寻找物理量之间关系的时候，渗透控制变量法，并应用交互式电脑课件展示，帮助学生获得直观感受；主动归纳出汽车安全行驶的要素。 作者：孟洁 单位：北京市第二十一中学 课 题 汽车安全运行与牛顿运动定律 教学目标 知识与技能： 1．了解什么是汽车安全运行距离，并会利用匀变速直线运动规律求解汽车安全运行距离 2．会利用匀变速直线运动规律结合牛顿运动定律求解交通事故中的受力问题问题 3．从牛顿定律角度了解安全带，气囊等装置能减小交通事故伤害的物理道理 过程与方法： 学生经历探究过程，提高分析推理能力在主动学习合作探究过程中，体验和谐、民主、愉悦的学习情境。 教学重点 建立质点、匀减速运动的理想化模型。 强化牛顿运动规律中位移，加速度，初速度几个物理量关系，渗透控制变量法。 教学难点 安全运行距离的理解 教学资源 具体数据，图片，视频，动画摸拟 教法设计 合作探究式、自主探究式、讲授式等 教学过程 教师活动 学生活动 设计意图 观察思考 引入课题 设置情境，汽车制动的匀减速运动模型建立 讨论保证汽车安全行驶，加速度，初速度，位移的关系 事故中车与人的受力分析 总结安全行驶的要素 布置作业 展示我国和北京机动车保有量现状数据和图片。提问：有什么体会？ 总结：从数据中可看出我国经济的繁荣和发展，渗透爱国主义教育。 但是，机动车行业的飞速发展给当前社会带来哪些问题？ 总结：道路拥堵；资源浪费，事故频发（当然驾驶员安全意识淡薄是造成交通事故的又一主要因素） 教师提出， 我们这节的任务---- 明确和汽车安全行驶相关的因素，主动采取措施，避免交通事故。 课本第30页一起交通事故的分析：展示机动车运行安全技术标准表格和交通事故 例题 车型 装载 初速度（km/h） 制动距离(m) 大型汽车 重 30 9．5 小型汽车 空 30 6.5 某公路发生了一起交通事故。空载小轿车与重载汽车迎面相撞，车损坏。请分析出事地点两车的车速。 教师引导学生回答，我们将汽车简化为质点，制动过程为匀减速运动模型，可以由表格求出各自的制动加速度。图中读出的物理量为位移，结合加速度和初速度，可以求末速度。下面的研究围绕着几个物理量。 教师设问：在实际生活中，达到上述加速度要求，真的能够实现行驶安全吗？启发学生----考虑驾驶员反应时间的存在。 教师介绍，驾驶员接收到停车信号直至做出相应操作所用时间为反应时间，这段时间里的车行驶距离为反应距离。问：这段时间里汽车的运动性质？----匀速直线 安全距离是反应距离和制动距离之和。为使学生有更直观的感受,教师展示相关动画。 在上述例题中考虑反应距离，则出事点车速变为多少？后果会怎样？ 在上述题目中，你能计算出两辆车的安全运行距离分别是多少吗？ 在上述例题中，若大货车的质量为10t，假设小客车在相撞前已经停止，而货车的速度为15m/s，撞后两车一起运行了0.04秒停止运动，试分析货车及货车司机受到的撞击力？ 在上述例题中，若使两车在相遇前均已停止，求其制动距离和制动加速度。（不考虑反应距离且制动点间距离不变） 教师提问：通过以上的学习，你认为安全行车的要求是什么？对哪些物理量有要求？ 答：汽车安全行驶要求 ，初速度小，制动加速度大，安全行驶距离长。 看来，要想避免类似事故，除了提高驾驶员的安全意识外还可以通过提高汽车制动效果来弥补。课后大家可以假设自己是一名汽车设计师，就提高汽车性能展开自己的讨论。 学生展示自己上网查找资料的成果，例如：环路和高速路上的限速要求；交通法规中对行车距离的要求 本节内容最后的汽车安全运行设施简介：ABS，安全带，安全气囊等部分内容留给学生展示学生介绍：安全带作用。在意外发生时,被动安全系统发挥作用,力争将伤害降低到最小.在被动安全系统中,最重要的配置就是最简单的安全带.据权威机构统计,在所有可能致命的车祸中,正确使用安全带,可挽救45%的生命. 学生介绍：安全气囊的工作原理是,当车辆发生碰撞时,控制模块快速对信号作出处理,确认发