成本动因合并模型在勘测设计企业的应用研究-.pdfVIP

第8卷 第4期 　 沈 阳 工 业 大 学 学 报 (社 会 科 学 版) Vol. 8 No.4 第4 期 　 　 　 侯巧铭,等:基于内生性的企业社会责任与财务绩效关系研究 2 0 15 年8 月 Journal of Shenyang University of Technology(Social Science Edition) Aug. 2 0 15　 doi:10.7688/j.issn.1674-0823.2015.04.09 成本动因合并模型在勘测设计企业的应用研究∗ 1 2 2 熊　 云 ,李思远 ,吴迎新 (1. 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司财务资金部,昆明650000;2. 天津大学 管理与经济学部,天津300072) 摘　 要:选取恰当的成本动因是作业成本法成功实施的关键。 基于B勘测设计研究院2013年的 成本数据,借助成本动因合并的矩阵模型,选取该院4 个具有代表性的勘测设计科研项目进行成 本动因和成本动因合并分析,指出成本动因合并的矩阵模型成功降低了勘测设计企业间接成本矩 阵的维度,简化了成本分配工作。 在此基础上,对勘测设计企业成本动因数量的选择提出完善成 本动因维护制度、落实滚动预算、推进企业会计信息化和网络化等建议。 关　 键　 词:成本动因;成本动因合并;成本动因分析;成本矩阵;矩阵模型;勘测设计企业;作 业成本法;滚动预算;会计信息化 中图分类号:F275．3　 　 　 文献标志码:A　 　 　 文章编号:1674-0823(2015)04-0337-06 　 　 随着企业成本会计理论和实践的不断发展, 　 一、文献综述 作业成本法(ABC)作为一种更加科学、准确的间 接成本分配方式,越来越受到一些间接成本比重 　 　 1． 成本动因数量选择 较大的企业的关注。 作为此类企业的典型代表, 企业成本动因数量的选择,需要根据企业的 勘测设计类企业的间接成本主要表现为设计人员 业务类型和产品特点来决定。 成晓卿(2011)认 提供的勘察、设计服务所产生的人工成本。 截至 为,选择成本动因的数量时需要考虑产品或服务 2013年底,全国勘测设计类企业的间接成本平均 的特性及其对成本精确性的要求、产品组合的复 [2] 占其总成本的61．2%。 如何科学、高效地分配勘 杂程度以及管理者态度等因素 。 刘学文(2014) 测设计类企业的间接成本成为该类企业成本会计 进一步提出了基于选用成本动因数量的成本核算 [3] 工作的关键。 精确度边际递减原理 。 准确地分配企业间接成本,必须选择恰当的 成本核算精度随着成本动因数量的增加而无 成本动因。 作为作业成本法和作业成本管理 限趋近于100%,即完全准确;相应地,随着成本动 (ABM)的核心概念之一,成本动因代表某一特定 因数量的不断增加,企业成本核算的工作量和核算 作业与特定成本以及成本标的之间的因果关系, 成本也会越来越高。 成本核算精度随着产品多样 从根本上反映了作业成本法“产品消耗作业,作 化程度(即企业产品成本构成的复杂程度)的增加 业消耗资源”的精髓思想,能够直观、深入地体现 而下降,将无