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- 2015-10-14 发布于安徽
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摘要
摘要
汽车在可靠性试验过程中会产生各种各样的故障,引起这些故障的原因很多,为了支
持设计,本文在对汽车可靠性试验中常见故障进行分析的基础上,对因设计原因引起的故
障进行提取,提出了智能优化建模的思想,详细研究了支持设计的汽车可靠性试验信息智
能化管理系统的实现原理,利用VB和MATLAB混合编程方法开发了一套支持设计的汽
车可靠性试验信息智能化管理软件系统。
论文从分析汽车可靠性试验中常见故障表现形式入手,对其产生机理和设计缺陷源进
行分析,找出主要故障模式与汽车产品设计之间的映射关系。通过对现有改进设计方法的
比较,采用优化设计原理对汽车故障率较高的零件进行结构改进。在优化设计建模阶段,
论文以实例的形式对优化设计建模的方法进行了讨论,并详细介绍了设计变量、目标函数、
约束函数等优化建模三要素的确定过程,根据智能化设计思想,建立了可靠性试验信息知
识库以及推理机制,提出有针对性的设计改进意见,根据设计流程,利用计算机高级语言
独立完成了系统的软件编制。
论文最后,通过实例运行,验证了支持设计的汽车可靠性试验信息智能化管理系统的
可行性和正确性。
关键词:汽车、设计、可靠性、信息管理、智能化
ABSTRAI:t
ABSTRACT
neautomobilewill variousfaults the trials thereare
produce duringreliabilityprocess.and
reasonsforthesefaults.Aftertheautomobile’Sthesefamiliar
many analyzed faults,withdraw
because
thefaults forwardthe
ofdesign,putte.AthoughtofimeUigentlyconstructingoptimized
model,and researchedthe oftheintellectualized ofthe.
detailedly way managementsystem
automobiletrialsinformationthat the itssoftware
design,designedsystem
reliability supports
VB砷dMATLAB 。
using computerlanguages.
The of the
thesis themanifestationautomobile’sfamiliarfaults
analyzed during
firstly
theirfailuremechanismand out
blemish,find
reliabilitytrials,delicatelyinvestigated designed
therelationbetweenthemainbreakdownmodeandtheautomobile
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