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摘 要
城乡道路客运一体化是实现城乡一体化的重要前提和基础,也是解决城乡二
元问题的有效突破口。因此,在城乡统筹导向下如何促进农村公路客运协调发展、
解决农民出行难的问题,是新时期交通行业将交通由传统产业向现代服务业转型
过程中必须面对的一个全新课题。本文的研究正是基于此而开展的。
论文在总结现有研究成果的基础上,提出了城乡道路客运一体化的定义。全
面分析了城乡道路客运一体化的内涵、特征、系统构成、基本原则和基本要求。
从城市公交和道路客运两方面剖析了重庆市城乡道路客运一体化的基本情况、管
理体制和相关政策。
通过对重庆市城乡道路客运发展环境的分析,提出了重庆市城乡道路客运的
发展思路及发展目标。根据重庆市各区县道路客运一体化基础条件的差异,将重
庆市划分为高级阶段、中级阶段和初级阶段三种形态。并分别描述了各阶段的经
营主体、经营模式和服务水平。
考虑到重庆市特有的地理情况及城乡分布,秉着以人为本、因地制宜、动态
递进的设计原则,本文提出将重庆市的空间划分为完善发展区域、稳步发展区域、
加快发展区域。并针对不同的区域,给出了相应的对策措施,包括政策扶持、管
理体制、基础设施、运力配置、票价、从业人员、运营主体及服务标准等。
关键词:城乡一体化;道路客运;服务标准;发展政策
Abstract
The ofurban—ruralroad isthe
integration passengertransportsystem important
andfoundationfor the ofurban-rural,itisalsothe
premise realizing
integration
effective for the of
urban-ruraleconomicin
breakthroughsolvingproblem binary
the oftheurban—rural to
China.Therefore,underbackground community,how
thecoordinated ofrural
promote road andsolvethe
development passengertransport
difficult of is
farmerstravelanew wemustfaceinthenew in
problem subject period
whichthetrafficis from
traditionalindustriestomodemservice
restructuring industry.
Theresearchofthis isbasedonthis.
paper
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includes:giving integration
ofurban·ruralroad onthe
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