黄河三角洲桩西至黄河海港海域冲淤演变特征及研究.pdfVIP

黄河三角洲桩西至黄河海港海域冲淤演变特征研究 摘要 近年来由于黄河来水来沙量的减少，黄河三角洲海岸不断蚀退，滩地高程 下降，使海堤、漫水路堤前水深加大，波浪作用加剧，给防护工程安全带来极 大隐患。防护工程的安全直接影响到胜利滩海油田的原油生产安全。目前，胜 利油田海堤防护工程有27．7k．m的临海海堤存在非常严重的安全隐患，其中桩西 至黄河海港海堤是较为突出的岸段之一。本论文在收集相关历史资料的基础上， 通过瓷料分析、数值模拟、实测资料推算、以及与实测结果的分析对比，分析 桩西至黄河海港海域的泥沙运动和地形冲淤演变特征，为该岸段海岸防护工程 加固方案的设计、施工及以后工程的灾害预测，提供可借鉴的科学依据。 根据表层和柱状样品分析，得出了该海域沉积物横向、垂向分布规律、泥 沙运动特征，分析了沉积物临界起动剪切力。利用目前工程上常用的POM流 场模型建立了海域流场，引用根据实测资料推算的多年一遇波浪要素数据建立 波浪场，并对二者进行耦合，求得波浪和潮流共同作用下对海底的切应力，与 沉积物临界起动剪切力比较，分析其冲淤变化。对于冲刷区域，选择适当的水 深步长，迭代计算波流作用下的床面切应力，直到停止冲刷，计算出极限冲刷 深度，得出该海域的冲淤演变特征。