超临界条件对甲苯和正十二烷催化裂解结焦影响.pdf

摘要 反应可控型吸热燃料是燃料在超高音速飞行器应用领域提出的一个新概念， 它通过吸热反应提高其冷却能力以达到超高音速飞行的要求。催化裂解是实现吸 热反应的主要途径，而催化裂解结焦成为超高音速飞行器应用吸热型碳氢燃料的 主要障碍。因此，研究碳氢燃料催化裂解的结焦行为有着重要意义。 本文以甲苯为模型燃料，USY分子筛为催化剂，研究压力和温度对催化裂 解结焦的影响。结果发现，焦炭主要以多环芳烃的形式存在。随着反应压力的升 高，液相产物中的焦炭前驱体的含量增加，催化剂和反应管内壁及瓷环上的焦炭 量减少。这些充分说明超临界流体能原位萃取裂解过程形成的焦炭前驱体，从而 对焦炭的产生起抑制作用。随着反应温度的升高，液相产物中的焦炭前驱体的含 量增加，催化剂和反应管内壁及瓷环上的焦炭量增加。这说明高温对抑制焦炭的 产生是不利的。 ． 然后以正十二烷为模型燃料，HY、H13和HZSM一5为催化剂，研究压力和温 度对催化裂解结焦的影响。随着反应压力的升高，液相产物中芳烃的含量和焦炭 总量逐渐降低，而随着反应温度的升高，液相产物中芳烃的含量和焦炭总量逐渐 增加。再有，与HY为催化剂相比，HB为催化剂时，