合肥新桥国际机场非饱和膨胀土特性试验的研究.pdf

合肥新桥国际机场非饱和膨胀土特性试验研究 摘 要 膨胀土是一种典型的非饱和土，对气候和水具有强敏感性，随着含水量的 变化而呈现出复杂的多裂隙性、胀缩性和强度变形特性，常造成建于膨胀土场 地上的路基或建筑物不均匀沉降、开裂等工程灾害，造成巨大的经济损失。近 年，随着非饱和膨胀土工程问题的增多，其工程特性的研究受到工程界的广泛 关注和重视。合肥新桥国际机场场道工程建于膨胀土地基之上，故研究工程区 域的膨胀土特性，对确保地基处理的合理设计，以及场道工程的安全运行具有 重要的实际意义。 论文以合肥新桥国际机场场地区域的非饱和膨胀土为研究对象，通过XRD 试验、SEM试验、击实实验等室内实验、分析了工程区域该膨胀土的基本物质 成分、微结构特性和胀缩特性等基本工程特性；基于现场浸水载荷试验研究了 相应场地膨胀土浸水后的变形特性；应用非饱和GDS三轴应力系统开展了系列 原状膨胀土的土水特征曲线试验和非饱和强度试验，以及相应的土水特征曲线 数值反演和对比分析，进而综合研究了研究区域非饱和膨胀土的土水特性和强 度变形特性，取得了以下主要结论： (1)XRD试验结果表明，工程区域膨胀土为中、弱等膨胀土，主要粘土 矿物成分以蒙脱石和伊利石为主。 (2