2013倒车入库偏差修正详解.pptVIP

2013倒车入库微调详解 倒车入库会因为个人身高、坐椅调整而出现细微的差别，仅死记各种线相对于车身的位置是不行的，需要在操作中进行微调。本人对《2013倒车入库技巧—偏差修正图解.PPT》一文进行了修改完善，特向原作者致谢。 微调的基本思路 一、如果打方向早了，那么要早回方向盘修正，把转弯的弧形拉直。 二、如果打方向晚了，那么要晚回方向盘修正，把转弯的弧形延长。 注意：汽车的最小转弯半径是固定的，最小弧线只能延长，大弧线可随意调整。所以注意宁早勿晚。 * 230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 右倒车入库偏差修正图解 4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动 1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功 3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动 基准点 起点提前 起点滞后 右倒车入库偏差修正图解（倒车早了） A 以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况 如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。 A B C 右倒车入库偏差修正图解 当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）， 一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可。 车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。 右倒车入库偏差修正图解 A B C 当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标（库右前角），这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动 D 当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）， 距离太近时，可以把方向回正甚至向左打方向，倒到C点时再打满。 右倒车入库偏差修正图解 A B C D 右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。 230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 基准点 起点提前 起点滞后 右倒车入库偏差修正图解（倒车晚了） B C 继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向 注意车身不能出线！！！ D 230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 基准点 起点提前 起点滞后 右倒车入库偏差修正图解（倒车晚了） B C 继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向 注意车身不能出线！！！ D *