超长混凝土结构温度应力分析及其控制技术的研究.pdf

摘 要 随着我国经济建设的迅速发展和建筑技术水平的提高，超长混凝土结构不断在大型 公共建筑和工业建筑中出现。为了满足建筑上美观性和结构上的整体性，这类建筑往往 少设或不设温度伸缩缝，导致不设缝的结构长度远远超过我国规范规定的伸缩缝限值。 对于超长混凝土结构，温度应力是引起结构裂缝在主要原因，所以对超长混凝土结构温 度应力的分析研究和控制技术具有重要的意义。 本文在已有研究成果的基础上，借鉴部分学者的研究方法，采用理论分析和实际工 程相结合，以成阳国际机场航站楼主楼结构为例，对超长混凝土建筑结构的温度场理论 的建立、温度应力的计算方法及后浇带、聚丙烯纤维和UEA混凝土外加剂抵抗温度作 用的效应进行了研究。 本文的研究内容主要包括：1、总结了国内外关于超长混凝土结构温度应力的研究 现状；2、简要介绍了温度应力的弹性力学理论，并阐述了与混凝土结构温度效应相关 的混凝土收缩和徐变的理论；3、介绍了有限元分析软件MIDAS，通过对实际模型整体 温差作用下的温度效应数值分析，得出了超长混凝土结构温度变形和温度应力；4、为 了抵抗温度应力和收缩裂缝，超长混凝土结构的设计和施工中使用了后浇带、聚丙烯纤 维和UEA补偿混凝土外加剂，起到了很好的效果。 关键词：超长结构温度场温度应力 后浇带聚丙烯纤维UEA膨胀剂 Abstract Withthe ofeconomicandthe of development improvementbuilding concretestructuresare moreandmoreinour ordertomeetthe super-long applied country．In esthetic ofarchitectureand of is noorless structure，there appearance entirety usually andcontractioninthese leadstothe temperatureexpansion joint buildings，whichlength thevaluethecode the concrete overstepping prescribed．Forsuper-long structures， stressisan factortomakethestructures itis to temperature important cracking．Sosignificant the stressandresearchitsvalidcontrol analyzetemperature technique． Inthis onthe researchresultsand the paper,basedexisting theory techniques，combining andthe the internationalterminalasall analysis physicalproject，andtakingXianyang airport of fieldis calcul