蓄能器壳体有限元分析和结构优化的研究.pdfVIP

摘 要 摘要 蓄能器是液压系统中的重要辅件，其功用主要为存储能量、吸收液压冲击、 消除脉动和回收能量等。目前，随着液压系统的发展，系统要求越来越高，国内 外出现了一些改进现有蓄能器基础理论和蓄能器结构的研究。工程结构优化是近 年来随着优化理论和计算机技术的进步而逐渐成熟起来的一个研究方向。优化设 计就是一种寻找确定最优设计方案的技术。最优化一般是指在某种状态下作出最 好的决策，或是从几个候选者中选出最好的。现在优化设计已广泛地应用在科学 技术的各个部门。 本文对目前国内外蓄能器的研究现状及有限元法的基本思想进行了概括与总 结：论述了有限元静力分析、模态分析及疲劳分析的基础理论；阐述了最优化设 计的理论基础与APDL语言的功能运用；并运用ANSYS软件对蓄能器壳体结构 进行优化分析与参数化开发。 本文以NXQA．10／10一L．A蓄能器壳体为例，根据国家法规的有关规定，首先 运用大型有限元分析软件ANSYS对壳体结构进行静力分析、模态分析以及疲劳 分析，求得壳体的刚度、强度、振动特性及疲劳强度，并结合蓄能器的实际工作 情况对计算结果进行分析，以此验证壳体的优化空间。 然后，在得到确定的验证结