立盘式裂解装置内废轮胎热裂解过程的传热传质模型的研究.pdf

摘要 摘要 Y58092《 经过二：十多年的探索，热裂解技术被公认是处理废轮胎问题的最佳途径之 一。但目前热解技术的工业化推广并不成功，其主要原因就是设计出满足热解工 艺要求的大型裂解设备存在很大困难。本文以一种新型的废轮胎热裂解炉为研究 对象，在橡胶裂解理论研究及工业装置试验结果的基础上，建立了塔内的传热、 传质数学模型，从而给出了该裂解塔各操作参数的设计及优化方法。其主要研究 工作与内容如下： 成功进行了实验室规模的热裂解试验以及年处理量为3000吨废轮胎裂解塔 的工业生产试验，对实验中出现的问题进行了分析，并给出了解决措施与方案， 实验中记录的测试数据为传热、传质数学模型的研究提供了重要的实验依据。 建立了裂解塔内加热盘面橡胶小块的传热、传质模型，给出了塔内料环高 度、盘面积料及停留时间的计算公式，并应用颗粒传热扩散理论及橡胶裂解动力 学方程，给出了裂解塔内每道料环出料温度及橡胶残余率的迭代计算公式。给出 了评价裂解塔性能的两个重要参数及其计算方法：盘表面有效覆盖系数p和热传 导传热系数a。b，并根据理论模型研究结果给出了如耙杆安装系数、刮扫重叠率、 主轴转速、耙叶数目和间距、耙叶尺寸与形状等操作参数的