江苏省如皋中学2015届高三地理一轮复习教案：（十三）.docVIP

2015届高考地理一轮复习资料（十三） 考试要点 具体考试内容要求 地表形态与聚落及交通线路 地表形态对聚落分布的影响 地表形态对交通线路分布的影响 【考点扫描】 一、地表形态对聚落分布的影响 地形是影响聚落形成与发展的突出因素，其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。 地形类型 平原地区 丘陵山区 聚落特征 规模 形态 人口 一般来讲，平原地区是聚落的理想环境，但并非所有平原地区聚落都密集分布，如南美洲的亚马孙平原，由于地处热带，气候闷热潮湿，居住条件不利，则人烟稀少、聚落很少；再如西西伯利亚平原因地处高纬，气候寒冷，沼泽、冻土广布，聚落也很少 补充 河流地貌对聚落的影响 不同地形区，河流地貌类型不同，对聚落形态、密度、成因及分布的影响不同。 地形 高原 山地 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇、河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 聚落密度 小 较小 大 原因 地势低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地势平坦，地下水或地表水丰富，土壤肥沃 地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富，农业发达；河网密布，有便捷的内河运输或海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃兰州市及人口的分布 四大文明古国发祥地、长江中下游平原等 【例1】【2013．海南卷】我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“XX川”。《现代汉语词典》解释：川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成1-2题。 1．为趋利辟害，这些以“川”为名的聚落选址宜 A．紧邻河岸以方便取水 B．接近坡地中部以方便耕作 C．靠近坡地上部以防洪水 D．远离陡坡以避崩塌、滑坡 2．在农业社会，决定这些聚落发展规模的主导条件是 A．河流水量 B．土壤肥力 C．川地面积 D．林木蓄积量 【例2】【2013．广东卷】青海省西宁市位于湟水谷地，平局海拔2261m，几年来经济发展速度，区域中心城市地位日益凸显。 西宁市形态呈条带状，主要受________ 、________等自然因素的影响。 二、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的因素 (1)自然因素：__________________等。 (2)社会经济因素：______、资源、_________、工农业生产水平、___________等。 [灵犀一点]　交通线路选线原则 (1)考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素。 (2)选择有利地形，避开不利地段。 (3)尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 补充 2.山地对交通运输的影响 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山地修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 选线一般应按地形大势来确定路线的走向。 原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路沿地形大势曲折伸展 线网密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 【例3】福建山区某中学组织学生调查公路选线活动，下图是他们从有关部门得到的设计方案，对此设计了以下问题，请你回答。 图中a～b和c～d是同级公路，影响其修建的主要因素是什么？ 该地区计划修建a镇到b镇的公路，①与②两个线路方案中，请选择合适的方案，并说明理由。 修建b镇到d市的公路为什么不走直线，却绕道c镇？ (4)图中a、d两镇所在地区的交通线密度如何？为什么？ 【例4】读某区域开发示意图，回答下列问题。 简述甲地区交通线路密度比丙地区大的原因。 如果在甲地发展钢铁工业，就需要解决甲丙的交通问题，那么影响其建设的最主要因素是什么？ 在选择乙、丙之间的交通干线时