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摘要
2010年,在浙江省政府主导下,浙江省公安厅、浙江省保监局、浙江省保险行
业协会成立联合工作小组,着手制定交通违法信息与交强险费率挂钩相关制度。约
定醉酒、酒后、肇事逃逸、无证驾驶、超速、超员、闯红灯等7类交通违法行为参
与交强险费率浮动,以期运用经济杠杆手段,遏制交通违法行为的发生比例。
本论文先从法律、经济学、数理统计学原理、信息技术等角度,研究在浙江省
实施交通违法行为与交强险费率挂钩的可行性。在此基础上,利用抽样数据建立数
据模型,引入pearson相关性校验工具,对模型数据中7类交通违法行为内部及7
类交通违法行为与车辆理赔(交通事故)的相关性进行分析,根据相关性显著程度
高低设定模型的三套浮动方案,通过模型运算得到三套浮动方案模拟运行结果,并
对三套浮动方案运行结果进行经济性及可行性分析,以得到最为适合的一套浮动方
案。
通过对三套费率浮动方案运行结果进行分析,我们发现,当设定若上一个保险
年度每发生一次闯红灯行为的,费率上浮5%;若上一个保险年度每发生一次无证驾
驶、超速、超员行为的,费率各上浮10%;若上一个保险年度每发生一次肇事逃逸、
酒后驾驶行为的,费率各上浮15%;若上一个保险年度每发生一次醉酒驾驶行为的,
费率上浮30%;连续一年无违法行为下浮10%,连续两年无违法行为下浮20%,连续
三年及以上无违法行为下浮30%这一与交强险费率挂钩浮动方案时,既有效遏制极易
造成车辆理赔(交通事故)的交通违法行为的发生,又确保合理降低无违章车辆车
主的交强险保费,并保障保险人交强险总体保费无较大幅度变化。
关键词: 浙江省 交通违法交强险 费率浮动方案
4bstract
In201 the ofthe Provincial Public
0,underguidance Zhejiang Government,Provincial
ProvincialInsurance insurance
Bureau,the Bureau,the
Secudty Regulatory provincial industry
associationset to to and informationontraffic
up groupproceed
ajointworking developexchange
violationslinkedtotherelevant of insurance decidedtoClass7
systemcompulsoryrates,and
ratesfloat.Touseeconomic tocurb of
TrafficInsurance leverage theoccurrencethetraffic
violations.
The firstfromthe of
law,economics,statisticstechnologypoint
paper principle,information
cardedoutinthe trafficviolationsandtherateof
view,research Zhejiangprovince Compulsory
Insurancehook this data introductionofPearsoncor
model,the
feasibility
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