汽车教学汽车实训考核系列.doc

THCEDD-1型 汽车电工电子基础实训箱 1.输入电源：单相三线～220V±10% 50Hz 2.工作环境：温度-10℃～+40℃ 85%(25℃) 海拔＜4000m 3.装置容量：＜VA 4.外形尺寸：m×35.3cm×14.3cm 三、实训装置的基本配置及功能 实训箱采用铝合金结构箱体，模块化设计，配套多块实训板。实训箱由母板和实训板组成，母板与实训板均采用2mm厚印制线路板制成，母板上设有专用的实训板插孔，实训不同的项目即可更换不同的实训板。 固定通用资源包括: 1.直流稳压电源：提供±15V、±12V、±5V六路固定直流电源,两路0～30V/0.5A可调稳压电源。 2.交流电源：提供三组17.5V/0.4A交流电源，一组30V/0.4A交流电源。 3.函数信号发生器：输出正弦波、方波、三角波，频率范围为0.25Hz～2kHz。 实训模块包括戴维南定理和诺顿定理板、集成运算放大器基本运算电路板、A/D转换器电路和 D/A转换器电路板、模拟汽车前照灯自动变光电路板、模拟汽车燃油喷射电路板等十几块实训模板。 四、实训项目 1.欧姆定律 2.基尔霍夫定律 3.戴维南定理和诺顿定理 4.叠加原理 5.电阻的串、并、混联电路 6.谐振电路 7.二极管的伏安特性测试 8.三极管的开关特性测试 9.二极管的限幅器、钳位器 10.晶体管共射极单管放大器 11.场效应管放大电路 12.集成运算放大器的基本运算电路 13.正弦波振荡器 14.稳压电路 15.单相半波整流、滤波电路 16.单相半波可控整流电路 17.单结晶体管触发电路 18.译码器 19.触发器 20.移位寄存器 21.计数器及其应用 22.555定时器的应用 23.A/D转换器电路和D/A转换器电路 24.汽车点火控制电路 25.模拟步进电机驱动电路 26.模拟汽车燃油喷射电路 27.模拟汽车充电系统电压监视器电路 28.模拟冷却液温度传感器电路 29.模拟霍尔轮速传感器电路 30.模拟汽车全自动空调电路 31.模拟汽车空调电子风扇电路 32.模拟汽车空气流量计电路 33.模拟汽车前照灯自动变光电路 34.模拟汽车刮水器延时控制电路 五、仪器配置 1.用户必配仪器：数字式万用表 2.用户选配仪器：普通双踪示波器 THCESJ-1型 汽车汽油发动机电控系统示教板 1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程； 2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况； 3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。 二、技术性能 1.输入电源：单相三线～220V±10% 50Hz 2.工作环境：温度-10℃～+40℃ 85%(25℃) 海拔＜4000m 3.装置容量：＜kVA 4.发动机电控单元型号：BOSCH M3.8.2 5.外形尺寸：m×55cm×180cm 三、基本配置及功能 示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。 面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，发动机电控部分采用大众AJR发动机所用的BOSCH M3.8.2电控系统，真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、节气门组件、发动机转速传感器、霍尔传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器、喷油器、点火线圈、燃油泵等，通过调节面板上的发动机转速模拟调节可形象观察喷油器喷油和火花塞点火的顺序及过程。 发动机缸体和油箱透明有机玻璃，可观察工作情况，四只喷油器配有4只LED指示灯喷THCESJ-2型 汽车柴油发动机电控系统示教板 1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式，形象直观演示系统组成和工作过程； 2.面板上设有相应的测试点，教师可以动态测量参数的变化情况； 3.面板上设有故障设置开关，可以动态展示系统常见故障情况。 二、技术性能 1.输入电源：单相三线～220V±10% 50Hz 2.工作环境：温度-10℃～+40℃ 85%(25℃) 海拔＜4000m 3.装置容量：＜kVA 4.外形尺寸：m×55cm×180cm 三、基本配置及功能 示教板采用整体框架式结构，面板采用彩色PVC喷绘工艺，框架和控制屏经过喷塑处理，并设计有桌面，便于教师放置相关测量设备，底部设有万向轮便于移动和布置。 面板布局采用框图模块设计，具体实物与框图一一对应，发动机电控部分采用大众SDI型电子控制柴油直喷式发动机电控系统，真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、进气管翻板电机、发动机转速传感器、针阀行程传感器、冷却液温度传感器、废弃再循环阀、喷油泵、喷油器、点火开关、油门踏板及诊断座