摘 要
从人类实现航空梦想第--N开始,航空事业就具有鲜明的国际性。在航空运
输的实现过程中,不仅涉及到了不同国家的主权管辖、航空器国籍等公法方面的
问题,更多的是涉及到不同国家的法律规范在承运人的责任范围、归责原则、赔
偿数额及司法管辖等方面的冲突问题。从1929年的《华沙公约》,到1955年的
《海牙议定书》,随之包括发展华沙体制的一系列法律文件,直至2003年刚刚生
效的蒙特利尔公约,国际社会终于成功地解决了统一部分国际航空运输承运人责
任制度的某些规则,当然伴随着航空技术和航空经营的不断创新,国际公约也并
不能涵盖国际航空运输承运人责任制度的所有问题,很多法律空白尚须各国国内
法进行调整,需要运用各国的实体法律规范进行解释。
笔者试图通过此文结合国际航空运输私法的发展历程,来分析研究国际航空
运输承运人费任制度的变迁以及对我国民航业的影响。
关键词;航空运输 承运人 责任制度
Abstract
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