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十 主发电机系泊试验程序 试验目的： 检验柴油发电机组及其为其服务的辅助系统及设备安装的完整性、准确性和工作可靠性，验证发电机组和辅助系统能够满足设计的要求。 试验条件： 主发电机机组、相关管系安装正确完整 机组及配电板的安装和接线验收合格 安全保护装置及报警校验合格 发电机及配电板的绝缘电阻测量合格 发电机燃油日用系统管路串油清洗交验结束并将管路恢复到正常工作状态。 淡水冷却系统管路已经清洗干净。 机舱压缩空气系统应能够投入使用（部分）。 柴油机在额定负荷下各缸的负荷均匀性调试合格。 安全保护装置及报警装置调试合格。 排气管绝热包扎合格。 3．试验内容及方法： 3．1动车前的试验、测量 为发电机组服务的各系统及设备在发电机组试验前应预先运转，检查其可靠性。 3．2测量发电机组的冷态绝缘电阻（包括定子、转子、励磁、空间加热器绕组）。 3．3机组报警系统和安全装置模拟试验，模拟试验方法如下： 用手动液压泵校对并整定报警及停车压力开关或传感器的设定值。 用手动液压泵或电加热杯模拟进行传感器效应试验。 人为造成柴油发电机超速，检查超速停车保护功能。 3．3．1报警系统（详见10-1 主发电机组安全报警试验记录表） 3．3．2安全装置模拟试验 滑油低压报警并停车（设定值0.3Mpa） 冷却水出口高温报警并停车（设定值为95℃） 超速停车（设定值为1130rpm） 3．4起动试验动脉 将主