我国的分地区乘用车市场研究及其预测.pdfVIP

我国分地区乘用车市场分析及预测 摘 要 乘用车市场容量的预测，对各汽车生产厂家下一年度的销售、生产 计划起至关重要的作用；无论确定今后的占有率目标，还是对各产品 的产量结构的调整都必须以乘用车市场容量为依托。本文通过对乘用 车市场的区域需求现状以及影响因素的分析、归纳，总结出乘用车市 场预测模型；并按照该模型预测出 2006 年各地区（省市）的市场容 量。 本文通过对全国不同地区按照区域差异化的原则，划分为 5 类地 区。依据人均GDP 与千人保有量之间遵循‘S’曲线的规律,确定预测 模型的方向，S 曲线即逻辑增长的S 形曲线模型。该曲线具有两个特 征，描述了新产品、新技术的普及率或是耐用品的存量的增长过程； 其中人均GDP 是决定千人保有量的最关键的指标。 在确定初步预测模型的同时，按照汽车市场的实际发展影响因素 确定关键调整系数：城市化率、轿车私有化水平、购车价格系数、地 区经济发展不平衡指数、收入差距指数等。在实际模拟时，考虑到模 型的参数越多，对数据的要求就越高，从可操作性出发，对模型进行 简化调整，确定最终预测需求模型方程。预测模型的主要参考数