我国的汽车制造业自主创新模式的分析.pdf

摘要 我国汽车业经过多年的发展，正处于产业结构调整和产品优化升级的关键时期，面 对着新形势新环境新变化要实现由大变强的转变。随着全球经济一体化和汽车技术更新 换代的加快，金融危机后的汽车业发展出现了新趋势，加快汽车业的自主创新有了新的 更突出的特点和要求。国际主要汽车制造商纷纷采取全球采购、模块化供应方式，应用 通用部件和平台，实现资源的优化配置。我国汽车业要在激烈竞争环境中要赢得发展机 会，需要在技术引进消化吸收的同时，注重集成创新的进一步深化，加快全球整车及零 部件产业的并购步伐，从并购中汲取更多技术学习机会，不断通过各种途径提升我国汽 车制造业的自主创新能力。真正摆脱跨国汽车公司对汽车和新技术的垄断控制，仍然是 目前最严峻的要求，也是实现自主品牌竞争力的必然选择。随着未来对汽车的安全性、 舒适度、环保节能等方面要求的提高，我们需要选择最有利于国产车发展的自主创新模 式，依靠自主力量突破发达国家对技术设置的壁垒。 面临复杂多变的国际形势和激烈竞争市场环境，我国汽车业本身发展中积淀的长期 矛盾和突出问题也不断显现。国际金融危机使世界产业结构发生了很大变化，而中国经 济整体发展稳定，促使中国车商海外并购逐步升级，兼于国外资金、技术不断流入的同 时，国内的零部件制造