混凝土墩(塔)身早期温度裂缝控制的研究.pdfVIP

摘 要 当前，诸多桥梁建设项目仅注重于承台、锚锭等特大型体积混凝土的温度裂 缝控制，往往忽视了墩(塔)身高标号混凝土温度裂缝控制。因对水化热认识不 深，在温控过程中测而不控，养护过程中敷衍了事，忽视水化热对结构裂缝的影 响，导致了混凝土早期裂缝的产生。尤其是墩(塔)身实体段混凝土早期温度裂 缝的控制，经常因为内表温差过大，或在外界环境温度骤变的情况下出现裂缝， 严重影响工程质量。 本文以重庆东水门长江大桥主塔施工早期温度裂缝控制为研究对象，通过查 阅大量的国内外参考文献，论述了大体积混凝土早期温度裂缝研究现状、对混凝 土结构的影响以及研究意义，分析了大体积混凝土早期温度裂缝的产生的原因及 机理、主要影响因素、裂缝控制计算理论，以及从材料、配合比设计、施工工艺、 FEA 监测等方面提出大体积混凝土早期温度裂缝控制措施。利用有限元软件Midas 对东水门长江大桥主塔实体节段进行施工模拟，计算和分析结构的温度场及应力 场。根据特定的施工条件，从材料配合比、施工、养护、温控等方面提出主塔早 期温度裂缝控制方案。 在实际施工过程中，通过实测值与理论计算值的对比分析，对主塔混凝土水 化热温度实时有效调控，在主塔施工早期裂缝控制方面取得了良好的成效。 关键词：大体积混凝土：墩(塔)身：裂缝控制；水化热；有限元分析 ABSTRACT of have attentiontocontrol At construction alwayspaid present，bridge projects as and crackof volume anchor,while temperaturelarge concrete，suchbearingplatform as andtower is of crackof concretebody body highgrade pier controllingtemperature ofthe heatisnot ofthe deep，manypeople understandinghydration ignored．Because tothestructurecrackof heatwhichleadto have theinfluence hydration ignored always tothe andtower concretecrackat pierbody boay． temperature earlyages，particularly deal reasonofcause of Inthi