2006年国际SAE年会及汽车动力系统研究进展.docVIP

2006年国际SAE年会及汽车动力系统研究进展 每年春季在美国底特律市召开的SAE年会都是国际汽车界最具影响和权威的盛会。SAE国际年会集世界上大多数汽车制造商、零部件供应商、政府部门和学术届为一体,是一个学术界就先进汽车技术发展、国际合作等方面相互交流思想的世界论坛。SAE2006国际年会于2006年4月3日至4月6日在美国汽车城底特律COBO中心举办。笔者三人作为论文作者参加了本届大会。文中就大会的概况和特点作一介绍,并根据大会论文与报告评述了汽车动力系统最新研发动态与进展。 1 大会概况及其特点 1.1 大会概况本次SAE国际年会吸引了来自约47个国家的约35 000人参会。中国汽车工程学会派代表团参加会议,同时,东风汽车集团等国内企业界代表以及国内高校代表数十人参加了会议。 由于2006年大会的统计数据尚未公布,文中借用2005年大会的统计数据来说明出席会议代表的地区分布和行业分布情况(图1) 。 本次大会精选了1 619篇技术论文,分成200个专题进行宣读和交流。这些论文覆盖的技术领域为:汽车电子、动力系统、先进材料、排放与环境、汽车安全、车身底盘、市场与管理,其中也有不少论文涉及国防军工车辆技术。表1为本次大会论文各研究领域的论文数量分布,其中动力系统以382篇文章居各研究领域的首位。表2为动力系统研究领域中各研究方向的论文统计。 表1 2006 年SAE 会议论文的