城市慢行交通系统中政府行为研究.pdf

目 录 摘要…………………．…………．．．．……………．……．．I ABSTRACT…………………………………………．．……．．III 一、绪论………………………………．．…………………1 (一)研究意义与目的………．．…．…………………………．1 1．选题的意义：慢生活，城市发展的新趋势…．．………………．．1 2．研究的意义：时代需要城市慢行系统………………………_2 (二)主要研究内容与研究方法………………………………．．2 1．主要研究内容…………………………………………．2 2．研究所采用的方法………………………………………2 (三)研究的创新之处………………………．………………3 (四)研究框架……………………………………………．4 二、城市慢行交通系统及政府行为相关概述………………………．．．5 (一)国内外城市慢行交通综述与实践………………．…………．5 1．国内外城市慢行交通系统研究综述…………………………．5 2．国内外城市慢行交通发展分析与借鉴………………………．．6 (二)政府行为理论………．………………………………．．8 1．政府行为的涵义及特征…………………………………．．8 2．政府行为的基本原则及其缺陷……………………………．12 3．政府行为关系分析．…………．………．．．………………14 4．城市慢行系统构建中的政府行为…．…．…．……．．…………16 三、当前城市慢行系统存在的问题及实施思路……………．………．．18 (一)当前慢行交通系统存在的问题……………………………18 1．政府重视度不够………………………………………．18 2．政府对交通安全保障不够………………………………．．18 3．政府缺少整体、系统的规划与建设…………………………19 4．慢行活力及城市特色未体现……………．………………．．20 (二)城市慢行系统交通设计原则……………………………．．20 (三)慢行交通系统中步行系统规划设计………………………．．22 1．步行交通系统的特征……．．．……．．．．．………．．．………．22 2．步行交通系统的构成……………………………………23 3．步行系统规划设计基本要求………………………………24 4．步行系统规划设计基本内容………………………………25 (四)慢行交通系统中自行车系统规划设计………………………27 1．自行车交通系统的特征…………………………………．27 2．自行车交通系统规划设计的基本要求………………………．28 3．自行车系统规划设计的基本内容…………………………．．28 (五)与其它交通方式的衔接…………………………………30 (六)低碳城市中慢行交通系统规划的支撑……．………………．．31 四、我国城市慢行系统构建中政府参与的必要性及政府行为探索．………。33 (一)城市慢行系统的特点决定了构建过程中需要政府的规制与支持…．．33 1．城市慢行系统的特点决定了构建过程中需要政府的规制…………33 2．城市慢行系统的特点决定了构建过程中需要政府的支持…………33 (二)城市慢行系统构建中“五位一体”的政府行为支持框架分析．……34 1．城市慢行意识的培养……．…………．………．…………34 2．城市慢行系统的设计……………………………………35 3．城市慢行系统法律政策保障与绩效考核……．………………．37 4．城市慢行系统的推动力支持………………………………37 5．城市慢行系统外部环境的营造……………………………．38 (三)我国城市慢行系统构建中的政府行为探索…………………．．39 1．转变政府自身的职能，做服务型政府………………………．39 2．弥补市场失灵，做规制型政府……………………………．40 3．加强政策法规保障与评估激励……………………………．40 4．制定标准化的指标体系．…．……………………………．．41 5．加强适应城市慢行系统的非营利组织培育……………………42 五、结论……………………．．……………………………44 参考文献…………………．…．．．………．．…………．．……4