主、被动振动控制一体化理论与技术.pdfVIP

!国宇航学室结构强度与环境工程专业委员会暨中国航天第八专业信息网2003年度技术信息交流会 主、被动振动控制一体化理论及技术‘ 张景绘李新民 (西安交通大学机械强度与振动国家重点实验室，西安．710049) 摘要：本文足系列讲座的第一篇．针对工程中复杂结构的振动控制问题，奉史以一个典型的航天结构 为例，对振动控制一体化理论和技术的基本概念进行了介绍，以解决振动控制技术在复杂结构中实 现的问题·对各种振动控制策略、控制材料和器件进行了讨论和比较，井对振动控制一体化策略实 现中遇到的问题进行了分析．包括控制律中的鲁棒控制，作动器和传感器的优化配置问题，智能材 料在振动控制中的应用，特别强调丁杂交阻尼在结构减振中的重要作用。探讨r控制机理、优化设 计以及智能结构的发展和研究目标，指出振动控制的研究必须与具体工程问题结合．强调试验的重 要性，建议建茁合作研究的标准化验证模型，促进振动控制一体化理论和技术的发展。 关键词：振动控制： 减振； 智能结构 1 引言 1．1背景说明 本文是《主、被动振动控制一体化理论雨I技术》系列讲座的第一篇，以一个典型的航天结 构的振动控制为例，