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《184：0R 520 2016 中文 货车、客车及行李车－牵引装置－标准化》.pdf
国际铁路联盟规程 520
2003 年12 月，第7 版 OR
翻译版
货车、客车、行李车- 牵引装置- 标准化
520
OR
如需购买请联系：130-5146-5678（王飞），158-1118-3767（麻春阳）。
固定电话：400 650 6425或010
本规程归入下述各卷：
V - 车辆
生效：
本规程是对今后制造的铁路车辆的强制性规定，从1990 年1 月1 日起生效，但以下条款除外，即
按最新规定执行：
- 条款2.6 （于2003 年1 月7 日起生效）
- 条款2.7 （于2003 年1 月7 日起生效）
与不连续牵引装置相关的规定章程，以下条款已获准废除：
- CD 与ZSSK 条款，涉及专用连接套筒、底座、带牵引杆钩环，
- DB-AG 条款（DR 车辆），涉及弹簧、牵引杆、牵引弹簧座，专用套筒及螺栓、引钩钉及安全装置。
本规程对国际铁路联盟所有成员国生效。
记录更新：
1990 年1 月第六版 第六版，第三次修订条款1.7.90，1.7.93，1.7.95
2003 年12 月第七版 运用桌面排版工具FrameMaker 重新排版，并新增条款2.7 。
注意：新版规程对本规程内的所有条款进行了重新编号。各条款的第一位
数字在原来基础上加 1 （即：0 变成了 1，1 变成了2，以此类推）。使用
中将本规程与其他版本对照参考时，请务必注意这一点。
本规程的负责人姓名在国际铁路联盟（UIC）规程中列出。
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目录
摘要…………………………………………………………………………………………………………….1
1- 总论………………………………………………………………………………………………………...2
2- 有关客车、行李车及货车标准的规定- 强度- 可替换零件……………………………….…………...3
3- 货车条款…………………………………………………………………………………………………...4
3.1- 总则………………………………………………………………….……………….……………..4
3.2- 标准非连续牵引装置条款，1969 年 1 月 1 日起正式实施……………………….………….4
3.2.1- 标准件……………………………………………………………………….…………..4
3.2.2 - 弹簧的静态特征…………………………………………...…………….……………….5
3.3- 连续牵引装置条款…………………………………………………………………………………5
3.4- 缓冲器与牵引装置之间的相互作用……………………………………………….…………...…6
4- 客车及行李车条款…………………………………………………………………...……………………7
4.1- 总则…………………………………………………………………………………….…….….….7
4.2- 安装条件………………………………………………………………………………………
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