2009-2011年路虎发现4汽油发动机5.0L线束 - 接线线束.pdfVIP

Page 1 of 12 已发布： 11-五月-2011 线束 - 接线线束 说明和操作 简介 小心： 切勿 使用维修程序中提到的经认可的带胶衬的热缩护套以外的任何其他热缩护套。 本文件的目的是提倡利用认可的方法和接线线束维修套件，对线束连接器或电缆进线快速和高效的微小维修。 只能对机械损坏， 而非电气 损坏的电缆和接头进行维修。 还适用于可清晰识别和修复的损坏范围。 小心操作和整洁有序是进行完美维修的必备要求。 小心： 此时作为线束维修指南的第一个问题，切勿批准对任何下列电路的维修： 任何媒体导向系统传输（MOST）网络线束。 辅助约束系统（SRS）点火电路（安全气囊）。 专用于对安全至关重要的电路的连接导线总成，如防抱死制动系统（ABS ） 和热电偶电路。 例如带模压接头的 ABS 车轮 转速传感器 4. 屏蔽电缆、导线和接线线束。 如果源于上述电路的任何带有缺陷电气接头端子或导线的线束出现问题，则必须安装新的部件。 维修套件 小心： 在维修程序表明应采用带胶衬的热缩护套时，要对胶衬热缩件施加足够的热量，以融化胶水，形成防水密封。 切勿 过度加热带胶衬的热缩护套，以免损坏接线线束绝缘体。 接线线束维修套件生产时包括： 不同尺寸和类型的预端接接线线束 三种尺寸的对接拼接接头 各种颜色的电缆标识护套 两种尺寸的胶衬热缩护套 压接钳 导线切割器和绝缘体剥线钳 电气接头端子抽取手柄和头端 需要合适的热源，用于收缩热缩护套。 接线线束维修套件中所含的电气接头预绝缘菱形夹排和直列式、对接拼接接头是用于接线线束维修的 唯一 合格产品。 对接接头 不仅夹紧导线，而且还夹紧绝缘体，形成非常牢固的连接。 如果接线线束维修套件中没有包含电气接头端子，则 不得 批准维修，在这样的情况下，必须安装新的接线线束。 预端接接线线束和对接拼接接头 接线线束维修套件中的预端接接线线束和对接拼接接头都装在使用后可重新密封的袋子中。 每个袋子都标有袋子中储存物品的零 件号。 接线线束维修套件中的每个储存格都标有相应的零件号。 确保避免预端接接线线束和接头混合在一起，建议每次只打开一 个袋子，并在牢固密封后再打开另一个袋子。 此外，将袋子重新放回到箱子内相应零件号的格子中。 预端接接线线束供货时提供了三种颜色的绝缘体，红色、蓝色或黄色。 颜色不针对特定的电路，而是针对线束的导线尺寸。 参见 维修方法一节中的关系对照表。 对接拼接接头供货时也提供了红色、蓝色或黄色封套，必须与预端接接线线束绝缘体颜色匹配。 预端接接线线束 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/146615/ODYSSEY/G1341856... 2012-8-1 Page 2 of 12 图示所示为： 接线线束维修套件中所含的预端接接线线束 预端接接线线束的零件号 字母表示抽取器头端，在拆除此类型的电气接头端子时必须使用 金质电气接头端子 有些预端接接线线束配有安装到绝缘体上的密封件，用于密封接头。 在密封接头被拆除的地方，必须使用密封的预端接接线线 束，以防止潮气进入。 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/146615/ODYSSEY/G1341856... 2012-8-1 Page 3 of 12 小心： 在维修程序表明应采用带胶衬的热缩护套时，要对胶衬热缩件施加足够的热量，以融化胶水，形成防水密封。 切勿 过度加热带胶衬的热缩护套，以免损坏接线线束绝缘体。 在接线线束维修套件中提供了两种尺寸的热缩护套。 每种热缩护套都含有一个密封胶。 在任何时候连接接线线束或电气接头端子 时，都必须使用密封胶。 直径较小的热缩护套用于与红色和蓝色对接拼接接头，