基于结构方程模型的超速行为分析赃.pdfVIP

第50卷第1期 西南交通大学学报 V01．50No．1 UNIVERSI’I’Y Feb．2015 2015年2月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONG 文章编号：0258-2724(2015)0l_0183JD6DOI：10．3969／j．issn．0258_2724．2015．OI．027 基于结构方程模型的超速行为分析 杨京帅 (长安大学汽车学院，陕西西安710064) 摘要：为了识别和量化驾驶员在不同交通条件下遵从限速标志或限速警告信息的影响因素，及其相互之间的 因果关系，应用探索性因子分析方法与结构方程模型，对534份驾驶员调查问卷进行了数据分析．分析结果表 明：结构方程模型和观测数据拟合程度良好(拟合度指标值大于o．9)，完全符合判别标准；在低危险感知与高危 险感知两种情况下，驾驶员对限速的满意度是影响驾驶员遵从限速规定的主要影响因素；其次是年龄