机械毕业设计150FT380L油箱隔板底边纵向点焊自动传动工装.docVIP

目 录 1 绪论 1 2 工作状态描述 2 3 传动方案拟定 2 3.1 螺旋传动 3 3.2 齿轮齿条传动 4 4 电动机选择 5 4.2 交流伺服电动机简析 6 4.3 直流伺服电动机选择 6 5 传动机构设计 7 5.1 减速机构设计 7 5.1.1 参数确定 7 5.1.2 齿面接触疲劳强度校核 8 5.1.3 齿根弯曲疲劳强度校核 9 5.2 螺旋传动件设计 10 5.2.1 参数确定 10 5.2.2 螺杆强度校核 11 5.2.3 螺母螺纹牙强度校核 11 5.2.4 ? 螺杆稳定性校核? 12 6 工作机构设计 14 6.1 方案确定 14 6.2 尺寸确定 16 6.3 滚轮设计 16 6.4 连接杆设计 17 6.5 联接螺栓强度校核 19 7 结束语 21 谢辞 21 参考文献 22 1 绪论 FT380L油箱就是其主要产品之一。为了减轻在汽车行驶过程中油液对油箱的冲击力，油箱中需要加装隔板，并将其用DN-80点焊机焊接在油箱内以增强油箱的总体刚度。但生产实践证明,DN-80型点焊机在对FT380L油箱隔板底边进行焊接中由于自动化程度不高，没有与油箱相配套的支撑和传递机构，而需要人工的协作，不但生产效率低下，而且焊接后的焊点往往达不到相应的要求。出现焊点强度不够或者严重偏离底板中心位置等问题，造成油箱使用寿命大大缩短，质量难以满足用户的要求，给用户和企业造成