(提纲)贵港市与我国内河港口城市发展的比较研.docVIP

贵港市与我国内河港口城市发展的比较研究 摘要：内河港口发展不但对所在城市和沿江腹地经济有着巨大的拉动作用，而且内河运输在整个综合运输体系中的作用越来越受到重视，贵港作为国内主要的内河港口城市之一，港口发展与其他内河港口城市比较，有机遇也有挑战，尤其是港口的发展前景和投资机会值得我们进一步研究关注。 关键词：内河港口 城市发展 比较 引言 贵港是新兴的内河港口城市之一，位于广西东南?，西江流域的中游，浔郁平原的中部，是大西南出海通道的重要门户贵港港口为华南内河第一大港，内河内河航运布局内河航道通航里程有12.万公里，占河流总长的29％。全国形成了以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河航运布局。 岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅水、汉江、江汉运河、赣江、信江、合裕线。 珠江水系 一横 西江航运干线　　 一网 珠江三角洲高等级航道网 三线 右江、北盘江—红水河、柳江—黔江 京杭运河与淮河水系 一纵 京杭运河 二线 淮河、沙颍河 黑龙江和松辽水系 二线 黑龙江、松花江 （二）我国主要内河港口分布 　“十一五”期间，中央筹集400多亿元的资金，重点用于内河和沿海航道、水上支持保障系统等项目的建设。其中，用于内河航运的投资超过200亿元。内河高等级航道和主要港口遍及全国20个省（区、市），连接56个50万以上人口的城市。表2 28个主要内河港口分布