2015-2016学年高一地理（湘教版必修1）同步训练：4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》Word版含解析.docVIP

第四章　自然环境对人类活动的影响 第一节　地形对聚落及交通线路分布的影响 读“聚落分布示意图”,完成第1~3题。 1.图示聚落分布的最主要原因是(　　) A.在山区由于地形的影响,村落依山而建 B.平原面积平坦开阔,便于农耕 C.靠近水源而沿河道分布 D.为逃避野兽袭击 2.如果甲聚落发展成为城市,从影响城市的分布因素考虑,主要是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　 A.地形、气候 B.气候 C.河流、地形 D.矿产资源 3.图中聚落属于(　　) A.条带状村落 B.放射状村落 C.集中式村落 D.圆形村落 解析:由图中信息可以看出聚落沿河道分布,呈明显的条带状,这样可以靠近水源,满足生产、生活用水。甲聚落若发展成为城市,从图中可以看出除受河流影响外,该地等高线稀疏,且海拔低于100米,地势平坦开阔,便于城市建设。 答案:1.C　2.C　3.A 4.浙江某山村进行新农村建设,拟新建带太阳能屋顶的房子。下图为“该地地形剖面图”,读图,判断房子最适宜建设在(　　) A.① B.② C.③ D.④ 解析:带太阳能屋顶的房子应朝向阳面,浙江在北半球,北岸向阳。②地坡度太大,不利于建房。 答案:A 读图,完成第5~6题。 5.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是(　　) A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地 6.甲和乙之间的铁路没按图中的虚线修建,最可能的原因是(　　) A.虚线处是鞍部 B.虚线处是河谷 C.虚线处等高线稀疏 D.虚线处等高线密集 解析:第5题,从经纬度位置和海陆轮廓分析,题图为日本本州岛的一部分,该岛地形以山地、丘陵为主,铁路围绕该岛呈环形分布,主要是受地形的影响。第6题,虚线处虽然直线距离近,但没按此线修建最可能的原因是其地势高,坡陡(等高线密集)不适宜铁路建设。如果是鞍部,则该处地势相对较低,可修建铁路;如果是河谷,其海拔较低,工程量比较小,适合修建铁路;如果是等高线稀疏地段,则坡度小,也可以修建铁路。 答案:5.B　6.D 读“我国沿海某城镇规划图”,完成第7~9题。 7.图中城市为了发展外向型经济,拟建一大型仓库,最合适的位置是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 8.为了加强乙村和甲城的联系,拟建一条公路,图中四条规划线最合理的是(　　) A.a B.b C.c D.d 9.图中铁路线分布存在的明显问题有(　　) ①穿越河流　②靠近港湾　③穿越城区　④坡度太大 A.③④ B.②④ C.②③ D.①② 解析:第7题,为发展外向型经济,建设大型仓库应考虑地价与交通因素,②靠近港湾同时又接近城市,位置较好。第8题,a路线有近一半与等高线夹角较大,对施工和行车安全都不利;b路线直线连接两地,开隧道太长,施工难度太大,工程造价太高;c路线大致与等高线平行,利于施工和行车安全;d路线需架设跨海湾大桥,线路也较长,工期长、投资大,不是最合理的选择。第9题,图中铁路线明显穿过城市中心,这样会增加城市的交通压力;同时该铁路穿过一山地,坡度较大,不利于施工。 答案:7.B　8.C　9.A 10.要在右图中甲、乙两县城之间修一条公路,从自然、经济、社会效益综合考虑,四个方案中最合理的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 解析:图中③方案经过地区地形平坦,线路较短,工程量较小,并且③方案经过的居民点最多,运输需求量大。 答案:C 11.公路分国道和地方性道路。国道以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度;地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可通过当地居民点。读“某地城市、居民点及公路分布示意图”,完成下列各题。 (1)图中A、B两城市之间建有两条公路,据公路建设一般原则判断:公路一是　　　　　,公路二是　。? (2)该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性道路,现有三个方案,你认为　　　　　较合理。三个方案的优缺点分别是:? Ⅰ方案　;? Ⅱ方案　;? Ⅲ方案　。? (3)你认为要完善该地区公路网,在　　　　和　　　　城市之间应建设一条公路。? (4)该地区有两个天然水系,两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力,可以建设　　　　　　　　来形成本地区统一的内河运输网。? 解析:第(1)题,根据题干材料和图中信息可知公路一是国道,公路二是地方性道路。第(2)题,交通线路尽量选择平原和河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利因素;在山区,线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;地方性道路以满足地方经济发展和居民的需要为主,要多经过当地居民点。第(3)题,图中B、C城市之间没有公路连接。第(4)题,人工运河可将两个天然水系连接起来,从而建立统一的内河运输网。 答案:(1)国道　地方性道路 (2)Ⅰ方案　沿线平坦,并连接了F居民点,但线路稍长　线路最短,但沿线地形复杂,工程量大