钢筋混凝土桥墩抗震性能试验的研究及其数值分析.pdf

摘 要 桥梁结构是交通路网的重要组成部分，认识桥梁在地震过程中的抗震性能是 极其重要的。尤其在震后救灾时，桥梁更是生命线紧急通行能力的关键环节。尽 管其他桥梁构件的损坏可能带来经济上的损失和生命安全的威胁，而钢筋混凝土 桥墩则通常是桥梁结构中最易受损的构件，桥墩的破坏可能导致灾难性的后果。 近几十年的桥梁震害促进了桥梁抗震技术的快速发展，世界上主要的桥梁抗 震规范己采用延性设计，基于性态的抗震设计方法成为目前的研究热点和发展趋 势。对桥墩非线性地震响应、破坏机理的深入了解和把握是桥梁性态设计的关键 所在。 本文的研究目的是对钢筋混凝土桥墩在地震荷载作用下的抗震性能、延性破 坏机理进行系统、深入的研究，并建立可靠、有效的钢筋混凝土桥墩拟静力试验 有限元数值分析模型，为保证我国桥梁抗震安全提供必要的试验基础和理论依据， 并为我国桥梁抗震规范的修编提供重要支撑。论文首先以广泛、深入的文献调研 为基础，初步确定影响桥墩延性性能的因素；其次，通过桥墩拟静力正交试验对 影响桥墩延性性能的因素进行验证及相关分析，进而确定影响等效塑性铰长度及 等效刚度的因素；然后，针对国内配筋情况，结合已有的试验研究及美国、日本 的墩柱性能数据库试验数据，回归桥墩等效塑性铰长度及等效刚