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- 约 63页
- 2015-11-06 发布于安徽
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摘要
目前交通需求与交通供给之间的矛盾,导致交通拥堵、交通安全等各种问题
越演越烈,城市路面交通正面临发展的极限。建设地下隧道式道路,能有效解决
当前存在的部分问题。但是地下道路与地面道路之间存在很大的差异。从空间上
来看,地下道路内部空间是封闭的,景观单一,通风条件较差;与地面道路的交
通状况相比较,地下道路的横向和竖向都受到宽度限制,只能在固定出入口进出
等,这些差异都说明地下道路的驾驶环境明显差于地面道路;再加上没有自然光
照等条件限制,地下道路的视认情况变差,尤其是对交通标志的视认。
首先,文章以地上道路和地下道路驾驶环境为对比、设置交通标志和不设置
交通标志为对比,进行正交试验。并采用模拟驾驶实验和问卷调查相结合的方法,
收集数据。以该数据为基础,并以驾驶特性为因变量,采用多因素方差分析的方
法,找出影响驾驶安全的显著因素。研究结果显示,地下道路有标志路段,驾驶
员的驾驶特性最差。
其次,文章以上述研究结果为基础,重点研究地下道路有标志路段的驾驶场
景下,驾驶员对交通标志视认的影响因素,采用Logistic 回归方法,建立影响因
素模型,找出关键影响因素。
最后,总结研究结果,提出相应的建议措施,为地下道路交通安全管理提供
建议措施,以
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