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pshev电动车动力混合与分配策略的研究.pdf

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pshev电动车动力混合与分配策略的研究

摘要 论文题目:PsHEV电动汽车动力混合与分配策略的研究 学科名称:车辆工程 研究生:张亚光 签名:跣贮彩 导师姓名:刘凯教授 签名: 周春国副教授 签名: 摘要 PSHEV电动汽车动力混合与分配策略是混合式汽车的重要组成部分,它直接影响了 车辆的能量分配策略、动力性能,燃油经济性方面的表现。所以合适而良好的车辆控制策 略成为车辆控制系统的核心。本文通过研究分析了混合动力汽车的相关基础技术后,以丰 田Prius二代车为原型,对其进行了车辆的机构建模。论文的主要工作有: 1、研究了混合动力车辆的工作模式,并对混联式车辆的工作方式进行了深入分析。 2、通过对行星齿轮减速器的研究,了解单排式行星齿轮减速器在混联式车辆动力耦 合中的传动速度、扭矩平衡的关系,并得到在不同驱动条件下行星齿轮减速器的运动状态。 3、对车辆进行整体建模,并通过默认控制规则研究其正确性,默认控制规则为仿真 软件内建。 力控制系统进行建模。 5、在AVLCruise中设定车辆行驶的具体工况,通过AVL 联合仿真计算功能进行仿真计算。 6、对仿真计算结果进行分析,发现模糊逻辑控制器通过控制车辆发动机节气门使得 发动机处于最佳燃油经济性曲线附近,从而使车辆的燃油经济性得到提高。同时,也验证 了使用模糊逻辑控制算法对车辆的控制是有效可行的。 关键词:混联式,行星齿轮减速器,控制策略,最佳燃油经济性 本课题得到陕西省普通高校重点学科(车辆工程)建设专项资金(项目编号: l02.00X904)的资助。 ABSTRACT STRATEGY PSHEVIⅥIXINGANDDISTRBUTION Tltle:STUDYON Major:VehicIeEngineering Zhang Signature: Name:Yaguang Liu Slgnature: Super、,isor:PrOf.Kai AssoCIate Zhou Signature: PrOf.Chunguo ABSTRACT anddistributionisan of Vehicle.It PSHEV strategyimportantparthybrid directly mixing distribution 如e1 affectsthevehicle’s strategy,powerperfomance,economy energy So and Vehiclecontrol hasbecomethecoreofVehicle propergood strategy perfIomance. thereseaurch ofthe Vehicleonthebasisof contr01 aIrticle analysishybrid t11rough system,This

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