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专题二 力与物体的直线运动
第1课时 动力学观点在力学中的应用
(限时:45分钟)
一、单项选择题
1.一辆汽车在平直的公路上从静止运动,先后经历匀加速、匀速、匀减速直线运动最后停止.从汽车启动开始计时,下表记录了汽车某些时刻的瞬时速度,根据数据可判断出汽车运动的v-t图象是( )
时刻/s 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度/(m·s-1) 3.0 6.0 9.0 12 12 9.0 3.0
2.设物体运动的加速度为a、速度为v,位移为s,现有四个不同物体的运动图象如图所示,t=0时刻物体的速度均为零,则其中物体做单向直线运动的图象是( )
3.在离地相同高度处,质量分别为m1和m2的球1与球2同时由静止开始下落,由于空气阻力的作用,两球在抵达地面前均已达到匀速运动状态.已知空气阻力与球的下落速度v成正比,即f=-kv(k0),且两球的比例常数k完全相同,两球下落的v-t关系如图1所示,则下列叙述正确的是( )
图1
A.m1=m2,两球同时抵达地面
B.m2m1,球2先抵达地面
C.m2m1,球2先抵达地面
D.m2m1,球1先抵达地面
4.如图2所示,人站在自动扶梯的水平踏板上,扶梯启动过程,人随扶梯斜向上匀加速运动,以下说法正确的是( )
图2
A.人只受到重力和支持力的作用
B.人处于超重状态
C.人受到的支持力方向垂直于扶梯斜面斜向上
D.人受到静摩擦力,方向水平向右
5.如图3所示,一轻质弹簧的上端固定在升降机的天花板上,下端挂一小球,在升降机沿竖直方向向下匀速运动的过程中,小球相对于升降机静止.若升降机突然停止运动,设空气阻力可忽略不计,弹簧始终在弹性限度内,且小球不会与升降机的内壁接触,则以升降机为参照系,小球在继续下降的过程中( )
图3
A.速度逐渐减小,加速度逐渐减小
B.速度逐渐增大,加速度逐渐减小
C.速度逐渐减小,加速度逐渐增大
D.速度逐渐增大,加速度逐渐增大
二、双项选择题
6.如图4所示,物体以初速度v0冲上足够长的粗糙斜面,下图中关于物体位移s与时间t关系的图象可能正确的是( )
图4
7.甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动,某时刻乙车在前、甲车在后,相距s=6 m,从此刻开始计时,乙做匀减速运动,两车运动的v-t图象如图5所示.则在0~12 s内关于两车位置关系的判断,下列说法正确的是( )
图5
A.t=4 s时甲已追上乙
B.t=4 s时两车间的距离最大
C.0~12 s内两车有两次相遇
D.0~12 s内两车有三次相遇
8.如图6所示,长木板放置在水平面上,一小物块置于长木板的中央,长木板和物块的质量均为m,物块与木板间的动摩擦因数为μ,木板与水平面间动摩擦因数为,已知最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等,重力加速度为g.现对物块施加一水平向右的拉力F,则木板加速度a大小可能是( )
图6
A.a=μg B.a=
C.a= D.a=-
9.如图7所示,水平传送带AB距离地面的高度为h,以恒定速率v0顺时针运行.甲、乙两滑块(可视为质点)之间夹着一个压缩轻弹簧(长度不计),在AB的正中间位置轻放它们时,弹簧立即弹开,两滑块以相同的速率分别向左、右运动.下列判断正确的是( )
图7
A.甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧,且距释放点的水平距离可能相等
B.甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧,但距释放点的水平距离一定不相等
C.甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧,且距释放点的水平距离一定相等
D.甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧,但距释放点的水平距离一定不相等
三、非选择题
10.(13分)某段平直的公路上,一辆小汽车以v1=90 km/h的速度行驶,其前方一辆货车以v2=72 km/h的速度行驶,当它们之间的距离Δs1=200 m时,小汽车转入超车道并以a1=2 m/s2的加速度提速准备超车,小汽车的最大速度控制在vm=108 km/h.当小汽车与货车并行时,货车以a2=1 m/s2的加速度减速,当小汽车超出货车Δs2=22 m时转回行车道,超车过程结束.求:
(1)小汽车从准备超车到与货车并行所经历的时间;
(2)小汽车从与货车并行到完成超车驶过的距离.
11.(13分)下雨后路面湿滑,给人们的出行和交通运输带来极大的影响.已知汽车轮胎与干燥柏油路面的动摩擦因数为μ1,与雨后湿滑的柏油路面的动摩擦因数为μ2,当汽车以初速度v0沿干燥水平柏油路面行驶时,若在A处急刹车后(急刹车后车轮立即停止转动),汽车要滑行一段距离到B处才能停下;若该汽车以同样的速度v0在干燥水平柏油路面OA间行驶,突然发现前方从A处开始路面有水湿滑,而在B处设有障碍物需要紧急停车,如图8所示,欲使汽车不撞上障碍物,则汽车至少应在距A点多远处开始急刹车?
图8
12
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