纳米润滑添加剂的研究现状及发展趋势.docVIP

纳米润滑添加剂的研究现状及发展趋势 摘要：回顾了纳米材料作为润滑添加剂的研究状况比较了不同纳米材料添加剂对摩擦学性能的影响综述了纳米材料的抗磨减摩机理。介绍当今国外此领域的研究现状,指出结构型纳米材料是在本领域的研究新热点展望了纳米润滑油添加剂的发展前景,并指出了需要进一步深入研究的有关问题。 关键词：纳米材料；摩擦学性能；润滑添加剂 1　纳米材料的结构与特性 同宏观上三维方向都具备足够大尺寸的常规材料相比,纳米材料是一种低维材料,即在一维、二维甚至三维方向上尺寸为纳米级(0.1～100nm)。纳米材料按空间维数分为以下四种:(1)零维的原子簇和原子簇的集合,即纳米粒子;(2)一维的多层薄膜,即纳米膜;(3)二维的超细颗粒覆盖膜(4)三维的纳米块体材料。由于纳米材料的表面原子数与总原子数之比随材料尺寸的急剧变小而急剧增大,表面原子的晶场环境和结合能与内部原子不同,表面原子周围缺少相邻原子,因而具有许多悬空键,具备不饱和性质,表面积、表面能和表面结合能都迅速增大,产生了所谓的“表面效应”。当纳米材料尺寸同传导电子的直布罗意波长相当或更小时,周期性的边界条件将被破坏,材料的磁性、内压、光吸收、热阻等性质比起普通体相材料都发生了很大变化,这称为纳米材料的“体积效应”。随着纳米材料的尺寸下降到一定值时,费米能级附近的电子能级变为分立能级的现象称为“量子尺寸效应”。纳米材料上述独特的结构特性