双线盾构隧道施工过程相互影响的数值研究.pdfVIP

( ) 　公路隧道 2009 年第 1 期 总第 65 期 双线盾构隧道施工过程相互影响的数值研究 1 2 2 林 　志 　朱合华 　夏才初 ( 1 重庆交通科研设计院隧道工程所 　重庆 　400067 ;2 同济大学地下建筑与工程系 　上海 　200092) 摘 　要 　文本首先针对双线盾构隧道施工特点 ,建立了考虑切 口水压 、土体扰动 、盾尾释放位移 、盾尾注浆体的硬 化效应 ,能够进行动态模拟的三维弹塑性有限元模型 。然后采用该模型进行双线盾构隧道施工过程的数值模拟分 析 ,计算结果与现场监控量测数据做了对比分析 ,验证了本文所建立的双线盾构隧道施工过程数值模型的适用性 , 并总结得出近间距隧道施工中 ,后建隧道对先建隧道的影响规律 , 以及后建隧道 自身相对与单条隧道时的变化规 律 。通过对平行隧道盾构法