某大厦地下车室基坑支护施工组织设计杰.docVIP

涡阳县紫光大厦地下室 基坑支护工程 施 工 组 织 设 计 核工业西北工程建设总公司 二0一0年六月 目 录 第一章 工程概况及编制依据 第二章 施工工艺与技术方法 第三章 拟投入本工程主要机械设备 第四章 工程施工顺序及进度计划与保证工期措施 第五章 质量控制及其措施 第六章 安全防范及控制措施 第七章 文明施工保证措施 第八章 项目组织管理及人员配备 第九章 资料提交内容 第十章 工程质量检验与验收 涡阳县紫光大厦地下室 基坑支护施工方案 第一章 工程概况及编制依据 一、工程概况 本基坑支护工程由涡阳县城镇建设投资有限公司投资兴建，本工程地下一层，地上18层，建筑高度58.2米，建筑总面积15040㎡，其中地下1680㎡，安徽省建设工程勘察设计院勘察设计，监理单位安徽省***建设监理有限公司。工程位于涡阳县紫光大道南侧、康宁路西侧。 本基坑支护工程为临时性工程，西侧为已建4层和2层的两幢建筑，且4层有地下一层地下室，基础形式未知，离拟建建筑物最近约为2.5左右；南侧为1幢4层建筑，离建筑物5米左右，基坑垂深5.0—5.50m。基坑支护设计为锚管、土钉、喷锚钢筋网支护，西侧和南侧地段为劲性桩加锚管、土钉、喷锚钢筋网支护。锚管长12～15m，土钉长6～7m，锚喷砼为80厚C20细石砼夹钢筋网片。 二、编制依据 1、岩土工程勘察报告。 详见基坑支护说明。 2、设计图纸及其总说明 （1）主要设计工程量：支护面积约1300㎡（含护顶面积），锚管约1070米，土钉约1030米；Φ600mm的劲性桩79根，桩长6.0m-11米。 （2）设计要求 ①基坑支护工作面开挖应自上而下分层分段开挖。 ②上层锚管、土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度75%以上方可进行下层土方开挖。 土钉、锚管必须进行二次注浆。 3、有关规范规程标准 （1）建筑基坑支护技术规程：JGJ120-99； （2）建筑基坑支护技术规范：YB9258-97； （3）建筑边坡工程技术规范：GB50330-2002； （4）钢筋焊接及验收规程：JGJ-2003； （5）建筑桩基技术规范：JGJ94-2008； （6）建筑地基基础工程施工质量验收规范：GB50202-2002； （7）基坑土钉支护技术规程：CECS96：97； （8）岩土锚杆（索）技术规范：CECS22：2005。 4、有关法规 （1）《中华人民共和国建筑法》； （2）《建设工程质量管理条例》； （3）《建设工程安全生产管理条例》。 第二章 施工工艺与技术方法 一、锚管、土钉、喷锚网施工工艺流程与技术方法。 1、施工平面布置图（见附图一） 2、施工工艺流程（见附图二） 3、锚管、土钉施工土方开挖方法 （1）……开挖高度与锚管（土钉）排距相等。 ③每次开挖应按照设计的坡比分层分段高度和长度进行开挖，严禁超深、超长。 ④用人工对每次用机械开挖的坡面进行修整，确保坡面平整，而后人工用铁锹将坡面夯实，其坡面平整度允许偏差应控制在±2㎝内。 ⑤每次开挖时间，应在前上一层喷射砼面层候凝2-3天，强度达到设计强度（C20）的75%方可开挖下一层。 ⑥基础施工时应做好排水工作，防止基底受到水侵蚀。根据本工程场地特点及基坑支护图，在基坑周围设置300×300排水沟及800×800×800集水井 (按设计要求的位置)。当机械挖到基底设计标高上30cm时，应立即安排人员将排水沟及集水井挖好，并安排人员把潜水泵设置好。 4、锚管、土钉施工 采用锚管支护的层段，其施工方法采用气动冲击器击入法将锚管打入土层中（如打入法实在无法打进，则可用钻孔法），达到设计深度为止，凡 用土钉支护的层段，则用钻孔法施工，其程序为： （1）根据设计孔距用钢尺丈量定出孔位，并用木桩或钢筋头打入土中明示，丈量孔位时应一个人执尺一个监视，并经反复检查复核，确保误差控制在±5cm范围内。 （2）将MG—50锚杆钻机就位且动力头对准孔位，并调整钻机倾角到15度，其误差控制在±30ˊ范围内，经反复检查校正直至符合要求后，再将钻机锁紧固定牢靠。 （3）用Φ150螺旋钻具及“干法”（允许少量水润孔）钻孔，直至达到设计深度为止。 （4）钻孔终孔后，应用空压机进行清孔。 5、锚管及土钉杆体制作与安装 （1）锚管制作：采用Φ48×3普通钢管制作，锚管下端部应加工工成锥形，在钢管入土前1/3段沿锚管管壁呈螺旋型布设出浆孔，出浆孔距为60㎝，孔径为Φ8—10㎜，出浆孔前面应焊接薄钢片覆盖以防止被堵孔，靠近锚管上端1—1.2m内不设出浆孔。 （2）土钉杆体用Φ18螺纹钢筋制作。如需连接其连接方法采用电弧焊机E4303焊条，按5d（钢筋直径）双面搭接焊或10d（钢筋直径）单面搭接焊，焊缝厚度≥7㎜，宽度≥14㎜。 （3）锚管或土钉钢筋均应事先调直除锈，并按照设