物资公司K3系统的设计与实现开题报告辱.docVIP

学号： 南京理工大学 工程硕士学位论文选题申请表 学 号 010707544 姓 名 工程领域 项目工程 研究方向 学校导师 企业导师 填表日期 说 明 此表于课程学习结束后，在充分调研基础上，经指导教师指导，由工程硕士生本人填写。经导师签署意见、学院（系）学位评定分委员会审批，报研究生院备案。 选题一经审批，并报备案后，非经同样手续不得更改。 本表作为论文答辩和学位审定的材料之一。 论文题目 物资公司K3系统的设计与实现 本课题国内、外的研究动态以及课题意义： 物流(Logistics)一词最早出现于第二次世界大战期间，美军在军火供应中，率先采取了后勤管理，此后经过不断的发展，直至被引入商业部门后逐渐形成了单独的学科，并成为现在人们所关注的“物流”。进入21世纪，现代物流业已成为四大新兴产业之一。近几年来，随着互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展，人们开始意识到企业物流管理的巨大威力。 传统意义上的物流管理只是解决所有商品的出入库时间和地域转移的问题，而现代物流管理是一个综合的系统工程，整个物流运作是采购、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、销售等基本功能的有机结合。如果现代物流管理仍然依赖于手工或简单的电算化管理，无疑是制约企业发展的最大瓶颈。根据现代物流管理方法，利用计算机、网络、物流管理软件才可以很好地实现现代化的物流管理过程。因而现代物流管理在某种意义上讲已经成为电子物流管理。 当前我国物流业的发展和电子物流管理的信息化市场正在进入一个加速发展的时期，国内的中小型企业正在通过逐步实现信息化来完善自身的物流管理。因而对国内企业来说，基础信息化仍然是当前需求的主要内容。据相关调查显示：60%的企业对电子物流管理需求的特点主要指在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享，建立依赖于信息数据的决策、控制机制。调查表明，用户对物流管理软件最为关注的功能是存量管理，其次是数据交换、物流计费和车辆管理。也就是说企业首先要实现的是在物流管理所有流动环节中首要的固定点的管理，也即首先需要完成物流管理的电子化、信息化和系统化建设。同时经过这两三年的摸索和实践，国内的物流企业己趋理性，不再唯大唯全唯国外，更加看重软件管理系统和企业自身业务实际的适应性，企业自身的对一物流软件的需求也有了更清醒的认识，在选购物流软件的时候更加慎重。因而物流软件也从开始的大而全式逐渐细分，分化出物流信息管理系统，物流作业管理系统等。 在这种形势下，独立的企业内的物流管理软件应运而生，逐步成为企业信息化建设的焦点。此类系统的目的并不是简单地实现物流管理的电子化操作，而是更注重资源的整合，用先进的管理思想和策略来引导企业的物流管理，降低企业的用料成本，提高企业的竞争力。 因此，物资公司K3系统的设计与实现是经济社会的发展对物流提出的新的要求，对国内，随着经济迅速增长，物流总量也在飞快增长：对国外，随着对外贸易的增长，国际物流将发迅速。建设社会主义新农村，需要现代物流做为支撑，推进工业结构优化升级，将更一步要求提高现代物流水平。建设资源节约型，环境友好型社会对现代物流有了更高的要求。基于企业物流管理信息化在国外已经有了很大发展，国外很多知名公司（如UPS，DHL，TNT和马士基公司）都看好中国物流发展的前景，努力开拓中国的市场。所以对物资公司K3系统的设计与实现研究是个热点问题同时也是焦点问题。 随着社会的发展，行业竞争的日趋激烈，如何提高工作效率、降低管理成本、提高服务水平和企业的竞争能力，是每一个企业管理者最为关注的问题。越来越多的管理者认为实行计算机科学化管理是解决这一问题的关键。 物流运输企业由于行业特点，传统操作过程复杂，文件繁多，竞争日趋激烈。越来越多的信息问题涌现出来，例如：一方面，要不断开发客户市场，对客户的基本资料，货物分布情况、联系人的喜好及联系方式有较为全面的了解，另一方面，要作好财务的收付工作，确保运费能按时的收付，欠款一目了然，及时催缴。以往查阅厚厚的文件资料的做法，显然是不可取的。必须采取更有效的解决办法。同时收集处理信息的速度、信息的准确性、安全性，还影响到公司整体的管理水平和决策层对整体业务的控制和协调。采用计算机软件管理信息是解决上述问题的一个行