案例：一汽并购.docVIP

案例：多种形式兼并，走集团化道路 ——一汽的多种形式兼并的集团化发展道路 80年代初，中国第-汽车集团公司还是一个单一工厂模式的企业，经过10余年走多种形式兼并的集团化发展道路，现已形成了跨地区、跨部门、多形式、多层次，具有科研、开发、生产、销售、金融、外贸等多功能的特大型汽车工业企业集团。 一汽的壮大经历了从生产技术协作、经营联合到以产权为纽带的资产联合三个阶段，特别是1986年以来，运用兼并手段，使集团公司的组建和发展驶上了快车道。目前一汽集团拥有7个全资子公司、8个控股子公司、22个参股公司及一批生产协作企业，职工总数30万人，汽车产量占全国的1／4。一汽集团探索出了一条具有中国特色的集团化发展道路。 1983年，一汽在生产技术协作的基础上开始尝试将企业联合扩展到经营领域，结合一汽的换型改造，实行专业化分工，用了约两年时间形成了集团发展的基础·一汽以产权为纽带，积极推进资产联合，先后兼并了14家企业，改变了计划经济下主要依靠增量投入的企业增长模式，用盘活存量资产的办法，使之产生可观效益，并以此促进集团的形成和发展。 对中央直属企业，一汽主要是争取国家批准，采取国家划拨的方式兼并。。如哈尔滨齿轮厂～无锡汽车厂就是按照这种方式并入一汽的。对地方企业的兼并，一汽区别不同情况，选择了以下几种方式： (1)效益补偿式兼并。即一汽在承担被兼并企业全部债权债务的同时