汽车离合器起步阶段局部模糊控制研究.pdfVIP

·设计·计算·研究· 汽车离合器起步阶段局部模糊控制研究 肖勇明 孙冬野 秦大同 杜 亮 (重庆大学机械传动国家重点实验室) 【摘要】针对机械式自动变速器(AMT)的关键问题——离介器起步控制，在模糊控制的基础上提出局部模糊控 制策略。并建立了局部模糊拄制规则。通过汁算机仿真、试验分析表明。该控制策略能够反映驾驶员起步意图，使车 辆迅速平稳起步，可进一步减少滑磨功；同时可提高模糊控制性能，增强离合器起步控制的实时性。 主题词：AMT离合器起步模糊控制 ResearchonPartial ControlofCarClutchin Phase Fuzzy Starting Xi∞Yongming，SunD0ngye，QinDatong’I)uLiang (S诅te ofMechanical KeyLaboratory Tmnsmission，ChongqingUnivers时) att}le forautomatedmechanicaltransmission ofclutchinthe 【A (AMT)一contml b!In‘act】Aimingkeyproblem 0f the11Jleof contml is ontheb鹊is contml，and staningphase，thepanialfuzzy stragegypmposed fuzzy panialfuzzy and w踮foundthatthis canrenect controIisset simula“on uP．Thrt’ugheomputer expe—mentationanalysis，it strategy d—ver’s enablethecarstartfastand astofhnhercutdown fhctjon intent，and power； staning smoothly，so sliding meanwhilethe of contmlis andtherealtime ofthecontmlofcIutch is perfomancefuzzy impmved perf．0哪ance starting alsoenhaneed． control KeywOrds：AMT，Clutch，Starting，Fuzzy l前言 2离合器接合行程分析 起步控制足机械式自动变速器(AMT)技术的一 为了建立合理的离合器起步局部模糊控制的 个难点，而起步控制的关键和核心技术在于离合器 控制策略和控制规则，对汽车起步时的离合器接合 的控制¨】，其控制目标为：在充分体现驾驶员起步意 过程进行分析，可知接合过程分为3个阶段： 图的情况下使得车辆平稳起步，并尽快接合离合器 a．第l阶段为车辆静止状态阶段。离合器消 以减少滑磨功。