用元胞自动机研究交通流的有关问题
(内容提要)
研究生:白克钊 导师:刘慕仁教授,孔令江教授
广西师范大学物理与信息工程学院 理论物理专业计算物理方向
元胞自动机 (cellular automaton,简称CA )是研究非线性复杂系统的有效工具,具
有广阔的应用前景。CA 模型的时间、空间、状态均为离散的,易于在计算机上进行运
算且灵活可调,近年来在对交通流的研究中,元胞自动机模型得到了广泛的应用。本
文首先综述了交通流问题的研究发展情况,各类研究方法,研究模型及其对实际应用的
意义和局限性。接着,研究了一种改进的 N S 模型在开放边界条件下,安全距离,刹
车概率,延迟起动对交通流的影响,较为准确的再现了真实交通中的大尺度堵塞及缓
解现象。然后,对实际交通中广泛存在的车流汇合现象,建立了无控制三岔路模型,
通过数值模拟,研究了在开放边界条件下,安全距离,刹车概率,延迟起动共同作用
时交通流所呈现的特点,并对车流汇合时出现的瓶颈和堵塞进行了初步研究和分析。
最后研究了周期性边界条件下的十字路口的 CA模型,该模型由一条主干道和一
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