车辆工程毕业设计32基于ProE与ANSYS的1.5T电动叉车设计.docVIP

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  • 2015-11-08 发布于辽宁
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车辆工程毕业设计32基于ProE与ANSYS的1.5T电动叉车设计.doc

机械毕业设计论文

摘 要 电动叉车利用蓄电池作为动力源,由电机将电能转换为机械能。电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车,电动车辆的低噪音,无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广,解决物流的方案越来越多国内外用户对电动叉车的需求量不断增加,电动叉车在整个叉车销量中所占比例稳步上升。在发达国家,电动叉车需求远远大于内燃叉车,尤其是在港口、仓库以及烟草、食品、轻纺等行业,电动叉车正在逐步替代内燃叉车。ABSTRACT Electric forklift battery which converts electrical energy into mechanical energy is used by the motor as a power source. Because electric forklift is simple, flexible, it is relatively lighter internal combustion forklift trucks, the electric power st

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